Senice na Hané
K regionálním železnicím mají tuzemští „dopravní experti“ většinou značně rezervovaný postoj. Ten se opírá o řadu argumentů, zdánlivě logicky znějících. Zdání může ovšem klamat. Jednou z nejčastějších kritických výhrad je údajná nízká rychlost regionální železnice. Jak to tedy je doopravdy? Je regionální železnice opravdu tak pomalá? Má smysl ji zrychlovat? Read more »
Rozloučení s posledním vlakem ČD v Jemnici
Dnes odpoledne vyjel z Moravských Budějovic do Jemnice poslední pravidelný osobní vlak Českých drah, neboť objednatel regionální dopravy úřad kraje Vysočina již na příští rok vlaky v závazku veřejné služby neobjednal. V Jemnici se proto přišli s posledním odpoledním vlakem rozloučit stovky obyvatel města.
Dobruška
Vzhledem k tomu, že i mě jako racionálnímu příznivci železnice a především regionálních a lokálních drah nebyl lhostejný projev ministerstva dopravy k rušení těchto drah, posílám Vaší redakci otevřený dopis, který jsem poslal jednotlivým hejtmanům krajů České republiky s cílem vyvolat povědomí o tomto negativním záměru.
Read more »
Automated People Mover pro regiony
Jak známo, mají ekologicky šetrné a sociálně dostupné dopravní prostředky, tedy veřejná a nemotorizovaná doprava, svou nejhorší pozici ve venkovských regionech: Kvůli menší poptávce jsou jízdní doby, intervaly a přípoje veřejné dopravy řádově horší, než ve městech, zatímco automobilová doprava není omezena kongescemi a nedostatkem prostoru na parkování. Read more »
© Dopravní web
2004-2023
ISSN 1801-9056
