Category: Železniční doprava

Kvě 01 2021

21 let od rušení tratí v Polsku

Osobní vlak Trutnov – Sędzisław na nádraží Lubawka.

Letos si připomínáme 21 let od největší vlny rušení železničních tratí v Polsku. Obyvatelé mnoha regionů dodnes pociťují nepříjemné následky. 

Read more »

Share
Bře 05 2021

Nový vývoj kolem konzervace dráhy

Logo Záhady lokálek.

Režisérka dokumentárního filmu Záhada lokálek Andrea Primusová natočila tři rozhovory ohledně zde již zmiňovaného návrhu zavedení konzervace dráhy do zákona o drahách, která by mohla mít velmi negativní vliv na železnici v Česku v podobě rušení mnoha méně využívaných lokálních tratí. Dozvíte se názory příznivců i odpůrců tohoto návrhu, reakce krajů a i některých poslanců.

Read more »

Share
Úno 14 2021

Ministerstvo dopravy lže o konzervaci dráhy

Opuštěná Kozí dráha v zimě.

V posledních dnech vyvolal značnou diskuzi návrh poslance Martina Kolovratníka (ANO) o zavedení institutu tzv. konzervace dráhy. Návrh by znamenal, že pokud po trati projede méně než 1500 osobních a 12 nákladních vlaků za rok, nebude mít vlastník dráhy povinnost udržovat trať provozuschopnou. Nyní se Ministerstvo dopravy (MD) pokouší uklidnit znepokojenou veřejnost, ale pomocí nepravdivých informací. Pojďme si některé lži MD rozebrat do detailu.

Read more »

Share
Úno 08 2021

Neomezená likvidace regionální železnice? ANO…

Nákladní vlak

Nákladní doprava na lokálce v Jemnici

S železnou pravidelností již řadu let, prakticky od začátku svého působení, se pokouší Správa železnic SŽ(DC) prostřednictvím různých politických struktur (vzpomeňme například období Věcí veřejných a Víta Bárty) prosadit legislativní změnu, která umožní „opuštěné lokálky zakonzervovat“. Respektive vytrhat koleje a vybudovat cyklostezku za peníze Evropské unie. Read more »

Share
Zář 22 2020

Ukončení provozu na trati do Prachovic

Osobní vlak do Heřmanova Městce na nádraží v Přelouči.

V neděli 27. září opět skončí provoz vlaků na úseku Heřmanův Městec – Prachovice v Pardubickém kraji. Článek se věnuje tomu, zda zastavení provozu vůbec přinese nějakou úsporu, a zda to nezpůsobí víc škod než užitku.

Read more »

Share
Zář 09 2020

SŽ(DC) to s likvidací lokálek myslí vážně

Železniční nehoda ve Kdyni 9.9.2020

Ačkoli na tratích provozovaných podle předpisu SŽ(DC) D1 se stávají nehody skoro denně (naposled dnes ve Kdyni), nikdo s tím nic nedělá, ale jedna jediná tragická nehoda na trati D3 vyvolala absolutní hysterii v podobě maximálních snah omezit (zrušit) provoz na mnoha lokálkách. Skoro to vypadá, jako by SŽ(DC) přesně na tohle čekalo, aby mohlo s nechtěnými lokálkami jednou provždy skoncovat.

Read more »

Share
Srp 07 2020

Další snaha SŽ(DC) o likvidaci lokálek?

Pernink

Jak je už dobrým úřednickým zvykem (a obzvlášť na dráze), problémy se rády řeší způsobem: zrušme zdroj problému a bude po problému. Takhle stručně by se dal shrnout poslední návrh SŽ(DC), jak řešit nehody na lokálkách. Přitom lokálky nejsou zdaleka největším „zdrojem“ nehod na železnici. Naprostá většina nehod připadá na zabezpečené tratě. Read more »

Share
Čvc 01 2020

Sezónní vlaky k moři

Lokomotiva RegioJetu na hlavním nádraží v Praze.

V úterý 30. června vypravila společnost RegioJet první sezónní vlak z Prahy do chorvatské Rijeky. Jednalo se o naprosto nečekaný a převratný tah, který málokdo čekal, avšak už nyní se ukázal jako úspěšný.

Read more »

Share