Led
01
2019
Tramvaj linky č. 2 v zastávce Kossuth Lajos tér směr Közvágóhíd 30. 11. 2018. Jedná se o typ Ganz KCSV7.
Na přelomu listopadu a prosince 2018 jsem strávil 4 dny v Budapešti. Zajímavostí pobytu byla celodenní prohlídka města s česky hovořícím maďarským průvodcem a celodenní vstup do Szechenyiho lázní (vše již v ceně pobytu). V ceně pobytu bylo ještě ubytování se snídaní v penzionu Manzard na na Bláthy Ottó utca 21 nedaleko stanice metra M3 Népliget a autobusového nádraží. Bylo to ale bez dopravy. Tu si klient musel zařídit sám. Využil jsem služeb ČD a.s. konkrétně vlaku EC Metroplitan. Read more »
Related Images:
Říj
24
2015
Metro Sofie – stanice Lvov most
V rámci svých sportovních aktivit jsem se vypravil na maraton do hlavního města Bulharska Sofie. Trochu jsem během těch 8 dnů zmapoval i veřejnou dopravu.
Hned po příletu jsme použili novou prodlouženou část metra. V letištní hale terminálu jsou na zemi barevné čáry a šipky s nasměrováním k zastávkám autobusů nebo ke stanici metra.
Read more »
Related Images:
Čvn
13
2013
smyčka v původním stavu
V dnešním článku se podíváme na příběh jedné z dnes již nepoužívaných trolejbusových smyček v Jihlavě. Jedná se o smyčku Staré Hory, která byla od jihlavské trolejbusové sítě odstřižena začátkem roku 2000. Ovšem podíváme se na vše pěkně popořádku. Read more »
Related Images:
Kvě
14
2012
Tatra T 400 s ŠM 11
V letošním roce si Pardubice připomínají jubilejní 60. výročí od zahájení provozu trolejbusů. A právě u příležitosti tohoto výročí Dopravní podnik města Pardubic a.s. ( DPMP ) ve spolupráci s Pardubickým spolkem historie železniční dopravy (PSHŽD) připravil na 28. dubna 2012 Den otevřených dveří v pardubické vozovně Dukla. Nyní se pokusím vám celou akci přiblížit z mého pohledu. Read more »
Related Images:
Led
19
2012
38 na zastávce Masarykovo náměstí - dolní
Na Dopravním webu nebývá zvykem, že by se články zde publikované věnovaly konkrétnímu vozidlu, ale rozhodl jsem se v tomto případě udělat vyjímku. V mém předešlém příspěvku jste si mohli projít celou 28 let trvající éru trolejbusů 14Tr v Jihlavě. Nyní se ale hodlám věnovat té poslední z nich, která zasahovala do provozu s evidenčním číslem 38. Read more »
Related Images:
Lis
08
2011
První dodaná 14Tr 01 budoucího čísla 20 na zkušební jízdě (www.transphoto.ru)
Je tomu 28 let, kdy byl do Jihlavy dodán první trolejbus Škoda 14Tr a nyní, po 28 letech se s nimi Jihlava definitivně rozloučila. V tomto článku bych se rád ohlédl zpět a „převyprávěl“ Vám celý 28 let trvající příběh jihlavských “ čtrnáctek“. Read more »
Related Images:
Zář
04
2011
Měl jsem, jako jeden z cca 900 cvičenců a cvičenek z ČR, možnost se zúčastnit 14. Světové Gymnaestrády ve švýcarském Lausanne. Reprezentoval jsem Českou republiku v Hromadné skladbě Kontrasty České Obce Sokolské (cca 380 cvičenců a cvičenek). ČR dále reprezentovali cvičenci a cvičenky ve skladbách Křížem Krážem (pódiová skladba ČOS), Invaze Mimozemšťanů (pódiová skladba ČASPV), Prázdniny (hromadná skladba ČASPV) a Vivat Academica (pódiová skladba ČAUS). Celkem se zúčastnilo cca 25 000 cvičenců a cvičenek z 55 zemí světa. Naše skladba Kontrasty měla velký úspěch. Ubytování bylo ve školách se snídaní s vlastní karimatkou a spacákem. Obědy byly na výstavišti. Bez večeří. Škoda jen, že se nenašel sponzor, který by nás podpořil. Něco malinko dalo MŠMT. Částka 17 500 + kapesné a další náklady je docela hodně. Švýcarsko je drahé. Přesto jsem si odnesl krásné zážitky a pokud to bude možné zúčastním se té další. Atmosféra vynikající a parta ve třídě taky. Read more »
Related Images:
Tags: výstaviště, trolejbusy, Olympijský stadion, Sokol, Švýcarsko, Lausanne, 14. Světová Gymnaestráda, metro 1, metro 2, LEB Railway, Ženevské jezero, autobusy, Epalinges, cestopis
Městská doprava | Ivo | Comments (1)
Kvě
15
2011
Ve Phoenixu jsem nebyl, ale tramvaj před Fénixem jsem fotil.
Poslední díl třídílného článku o Phoenixu. Třetí díl se dostává k přetrvávajícím problémům a nabízí možná neotřelé řešení v mnoha koutech světa zapomenutým dopravním prostředkem.
Roztahané město dopravě založené na automobilech se může jevit jako nevhodné místo pro úspěch tramvajové rychlodráhy. Právě vytvoření prostředí, které naláká rozvoj hustší zástavby, bylo cílem. A skutečně podél nové trati developeři na některých místech staví hustší zástavbu. Read more »
Related Images: