Zář 23 2013

České dráhy hromadně šrotují vozy pro lokálky

přípojný vůz 010

přípojný vůz 010

Státem vlastněné České dráhy začaly s hromadným šrotováním přípojných vozů Btax (řada 010), které po všech „optimalizacích“, „racionalizacích“, „zvyšování komfortu“ a jiných formách likvidace železnice zůstaly jako „nepotřebné“ odloženy v počtu přes 100 kusů (nejen) na šrotišti v České Třebové. Za zisku směšné částky za šrot se tak zbaví vozů, na jejichž znovupořízení v takovém počtu nemají a už nikdy mít nebudou. Prodej někomu jinému ČD odmítají, je tlačeno na šrotování za každou cenu. Je tak ničen de facto veřejný majetek a případné budoucí oživení zájmu o využití lokálních tratí tak bude ještě více neproveditelné než dnes. Read more »

Share
Říj 26 2012

V Jihlavě vyjely do ulic první midibusy

401 vjíždí do obce Pístov

První říjnový den tohoto roku znamenal v jihlavské městské dopravě významnou událost. Vůbec poprvé v její historii vyjely do ulic zbrusu nový midibus. Konkrétně se jednalo o vůz Irisbus Rošero First CNG ev.č. 401. Ale pojďme si celou věc kolem midibusů v Jihlavě shrnout pěkně popořadě. Read more »

Share
Říj 06 2012

Plavba s Žralokem

Plasy, konečná stanice

Poslední dobou se v mnoha médiích objevují články na téma „Nejmodernější regionální vozidlo v Evropě“, což není nic jiného, než přetavená tisková zpráva ČD do mnoha regionálních podob, aby se vyzdvihla zásluha dosluhujících služebníků politických stran, tedy hýtmanů a třeba se někde i pozapomnělo, jak právě to, či ono hejtmanství dalo regionální dopravě právě v jejich držbě na frak. Read more »

Share
Srp 16 2012

Railjety u ČD mají již snad opravdu zelenou

Railjet projíždí hranickým viaduktem

Railjet projíždí hranickým viaduktem

Dozorčí rada ČD, a.s. dnes v prvé řadě souhlasila s uzavřením smlouvy s rakouskými drahami ÖBB o společném provozu jednotek Railjet na trase Praha – Brno – Wien – Graz. Dozorčí rada taktéž odsouhlasila udělení pokynu ke spuštění výroby první sedmikusové série Railjetů dle kontraktu ze září 2011. O výrobě zbývajících 8 vlaků se rozhodne nejpozději do poloviny roku 2013. Read more »

Share
Bře 23 2012

V Jihlavě končí další legenda – Tentokráte autobusy Karosa řady 700

Karosa řady 700

V poslední době jsem se stal spíše poslem špatných zpráv nežli těch dobrých. Velice rád bych vás informoval o nějaké veselejší záležitosti než je vyřazování a případná šrotace vozidel, ale bohužel v tomto příspěvku budeme opět vzpomínat na jeden z nejznámějších autobusů nejenom v Jihlavě, ale vůbec v celém tehdejším Československu. Read more »

Share
Led 19 2012

Vzpomínka na poslední provozní trolejbus 14Tr v Jihlavě aneb Trolejbus Dukly Jihlava žije dál

38 na zastávce Masarykovo náměstí - dolní

38 na zastávce Masarykovo náměstí - dolní

Na Dopravním webu nebývá zvykem, že by se články zde publikované věnovaly konkrétnímu vozidlu, ale rozhodl jsem se v tomto případě udělat vyjímku. V mém předešlém příspěvku jste si mohli projít celou 28 let trvající éru trolejbusů 14Tr v Jihlavě. Nyní se ale hodlám věnovat té poslední z nich, která zasahovala do provozu s evidenčním číslem 38. Read more »

Share
Lis 08 2011

Jihlava se definitivně rozloučila s trolejbusy 14Tr

První dodaná 14Tr 01 budoucího čísla 20

První dodaná 14Tr 01 budoucího čísla 20 na zkušební jízdě (www.transphoto.ru)

Je tomu 28 let, kdy byl do Jihlavy dodán první trolejbus Škoda 14Tr a nyní, po 28 letech se s nimi Jihlava definitivně rozloučila. V tomto článku bych se rád ohlédl zpět a „převyprávěl“ Vám celý 28 let trvající příběh jihlavských “ čtrnáctek“. Read more »

Share
Lis 07 2011

Regioshuttle RS1, novinka u ČD a. s. – a jaké bylo svezení do Humpolce?

Regioshuttle v Herálci

V sobotu 5. 10. 2011 byl v kraji Vysočina nasazen první motorový vůz řady 841. Jedná se o nový, čtyřnápravový motorový vůz vyrobený společností Stadler v Německu. O den později jsem na něj při přestupu v Havlíčkově Brodě náhodou narazil, a tak jsem se rozhodl přerušit jízdu a udělat si krátkou projížďku do Humpolce a zpět. Jaké to bylo? Read more »

Share