Led 23 2019

Malá Morávka, kopanec do zadní nápravy

Malá Morávka v průběhu letních jízd 2018

Kdysi asi před deseti lety (možná dříve) kdesi kdosi řekl, že trať Bruntál – Malá Morávka má přijít ke zrušení. V rámci redukční vlny (smetla nejednu lokálku) se díky aktivnímu přístupu jednotlivců i veřejnosti udržela. Řada lidí obětovala spoustu energie (a čas, prostředky atd. leckteří to znáte), aby zůstalo zachované železniční spojení mezi Malou Morávkou a Bruntálem. Hlavní roli a jasný prim hraje Slezský železniční spolek, který provoz na trati vydupal ze země. Aby na ní mohl jezdit. Podařilo se. Skoro… Read more »

Related Images:

Share
Srp 07 2009

V Moravskoslezském kraji jezdí již čtvrtý CityElefant

Jednotky CityElefant v Ostravě hl.n.

Jednotky CityElefant v Ostravě

Výrobce kolejových vozidel Škoda Vagonka a.s. předala Českým drahám na konci července již 51. kus příměstské jednotky řady 471 nazývané CityElefant. Tentokrát tato jednotka zůstává doma v Moravskoslezském kraji, kde se tyto vozidla vyrábí. Posílila tak již tři soupravy, které jsou v regionu pravidelně nasazovány na osobních a spěšných vlacích.
Read more »

Related Images:

Share
Bře 22 2009

MHD na území města Havířova se dočkala integrace v ODIS

nádraží Havířov

Nádraží Havířov

Se změnou jízdního řádu došlo 8. března k zapojení všech linek MHD na území města Havířova do integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje. Cestující z Havířova dojíždějící pravidelně mimo město tak mohou cestovat na jednu jízdenku linkami MHD k železniční stanici, kde mohou přestoupit na vlakové linky systému Esko a pokračovat výhodně do cíle své cesty. Avšak není to tak úplně jednoduché, jak by se na první pohled mohlo zdát… Read more »

Related Images:

Share