Souprava vystavených exponátů

Areál muzea Pardubického spolku historie železniční dopravy (PSHŽD) patřil v sobotu 18. srpna modelovým a zahradním železnicím. Konalo se zde totiž jejich setkání. V době od 9 do 17 hodin návštěvníci mohli shlédnout několik kolejišť, po kterých se proháněly nejrůznější vláčky. Dále také byla k dispozici zahradní železnice, na které se zájemci mohli povozit. Vstupné na akci bylo dobrovolné. Vyjma malých vláčků byly k vidění i ty velké. Těm vévodila především dvojice vozů řady M 131.1. V prvním voze se nacházel stánek s občerstvením a ve druhém výstava modelů amerických železničních vozidel. Vyjma těchto dvou vozů se prezentoval cisternový vůz R 8-10172 z roku 1925, který byl doplněn o tabulku s informacemi o historii vozidla. Za ním pak stál nákladní vagon řady Ztrc z roku 1946 a soupravu uzavíral vůz  M 131.2053 též přezdívaný „Věžák“. Jednalo se o vůz přestavěný z původního klasického vozu M 131.1. Vůz byl přestavěn v roce 1979. Mimo výše uvedených vozidel pak byla k dispozici i stálá expozice muzea a také obchod se suvenýry. Další zajímavostí byl vůz Ikarus 553, který se v Pardubicích objevil již při nedávných oslavách 60 let trolejbusové dopravy. Tento vůz (s nímž jsem přijel i já) zajišťoval dopravu mezi Třídou Míru a Rosicemi po celou dobu konání akce.

Byť jste ode mne zvyklí na podstatně delší články v tomto článku to bude asi vše, neboť víc o této akci asi už napsat nejde. Ale pro ty z vás, kteří mé články sledují pravidelně mám dobrou zprávu. Zanedlouho totiž chystám článek o zbrusu nových jihlavských midibusech. Takže se alespoň máte na co těšit. Také bych se chtěl omluvit, že tuto reportáž přináším s takovým zpožděním, ale bohužel měl jsem spousty jiných povinností, takže doufám, že mě za toto zpoždění neukamenujete. Na závěr bych chtěl vyjádřit velké díky všem členům a spolupracovníkům PSHŽD za tuto zdařilou a zajímavou akci, která jak doufám se za rok dočká opakování.

Related Images: