smyčka v původním stavu

V dnešním článku se podíváme na příběh jedné z dnes již nepoužívaných trolejbusových smyček v Jihlavě. Jedná se o smyčku Staré Hory, která byla od jihlavské trolejbusové sítě odstřižena začátkem roku 2000. Ovšem podíváme se na vše pěkně popořádku. Read more »

Zahájení provozu jihlavských tramvají dne 26.srpna 1909

Jako blesk z čistého nebe se objevila zpráva, že první jihlavská tramvaj, která donedávna sloužila jako seník u Opavy se vrátí do svého rodného města. Město Jihlava ji totiž odkoupilo od dosavadního vlastníka a chystá její rekonstrukci. Ale pojďme se na historii tramvaje s evidenčním číslem 1 podívat podrobněji. Read more »

401 vjíždí do obce Pístov

První říjnový den tohoto roku znamenal v jihlavské městské dopravě významnou událost. Vůbec poprvé v její historii vyjely do ulic zbrusu nový midibus. Konkrétně se jednalo o vůz Irisbus Rošero First CNG ev.č. 401. Ale pojďme si celou věc kolem midibusů v Jihlavě shrnout pěkně popořadě. Read more »

Souprava vystavených exponátů

Areál muzea Pardubického spolku historie železniční dopravy (PSHŽD) patřil v sobotu 18. srpna modelovým a zahradním železnicím. Konalo se zde totiž jejich setkání. V době od 9 do 17 hodin návštěvníci mohli shlédnout několik kolejišť, po kterých se proháněly nejrůznější vláčky. Dále také byla k dispozici zahradní železnice, na které se zájemci mohli povozit. Vstupné na akci bylo dobrovolné. Vyjma malých vláčků byly k vidění i ty velké. Read more »

Tatra T 400 s ŠM 11

V letošním roce si Pardubice připomínají jubilejní 60. výročí od zahájení provozu trolejbusů. A právě u příležitosti tohoto výročí Dopravní podnik města Pardubic a.s. ( DPMP ) ve spolupráci s Pardubickým spolkem historie železniční dopravy (PSHŽD) připravil na 28. dubna 2012 Den otevřených dveří v pardubické vozovně Dukla. Nyní se pokusím vám celou akci přiblížit z mého pohledu. Read more »

Karosa řady 700

V poslední době jsem se stal spíše poslem špatných zpráv nežli těch dobrých. Velice rád bych vás informoval o nějaké veselejší záležitosti než je vyřazování a případná šrotace vozidel, ale bohužel v tomto příspěvku budeme opět vzpomínat na jeden z nejznámějších autobusů nejenom v Jihlavě, ale vůbec v celém tehdejším Československu. Read more »

38 na zastávce Masarykovo náměstí - dolní

Na Dopravním webu nebývá zvykem, že by se články zde publikované věnovaly konkrétnímu vozidlu, ale rozhodl jsem se v tomto případě udělat vyjímku. V mém předešlém příspěvku jste si mohli projít celou 28 let trvající éru trolejbusů 14Tr v Jihlavě. Nyní se ale hodlám věnovat té poslední z nich, která zasahovala do provozu s evidenčním číslem 38. Read more »

První dodaná 14Tr 01 budoucího čísla 20 na zkušební jízdě (www.transphoto.ru)

Je tomu 28 let, kdy byl do Jihlavy dodán první trolejbus Škoda 14Tr a nyní, po 28 letech se s nimi Jihlava definitivně rozloučila. V tomto článku bych se rád ohlédl zpět a „převyprávěl“ Vám celý 28 let trvající příběh jihlavských “ čtrnáctek“. Read more »