5 791 přečtení
Led 01 2011

Legios a Voith, nová Česká lokomotiva


Legios

Nová lokomotiva, to je široký pojem ale kde? V Německu ? Ne. V Americe? Ne. Tak kde? V Česku. Áno, v Česku, od Voith a Legios a.s.

Lokomotiva Legios General je dieselhydraulická lokomotiva určená pro těžkou nakladní dopravu ale i osobní dopravu, je možno Legiose vybavit různými zabezpečnovacími systémy, tým teda je to lokomotiva určená víceméně pro mezinárodní dopravu.

Technické údaje

Délka přes nárazníky : 23 200 mm
Hmotnost : 126–135 t
Maximální rychlost : 120 km/h
Z hlediska dynamiky jízdy schválena pro 160 km/h
Objem nádrže 10 000 l
Výkon dieselového motoru 2 750 kW při 1 000 min-1
Přenos výkonu hydrodynamický
Minimální pojížděný poloměr oblouku 80 m
Provozní tažná síla při rozjezdu při μ = 0,33 408 kN
Emisní limity:  – hluk TSI CR Hluk
– výfukové plyny UIC II/EU stupeň IIIA

Vyrábí se v Lostru Louny.

Pár fotek pro dokumentaci :

Legios

Legios

Váha

Legios

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 3.3/5 (6 votes cast)
Legios a Voith, nová Česká lokomotiva, 3.3 out of 5 based on 6 ratings


Autor:


2 komentáře

  • Napsal Roberto, 22. 2. 2011 @ 17:09

    Více informací na stránce Lokomotiva LEGIOS GENERAL (http://www.legios.eu/lokomotivy/lokomotiva-legios-general/)

    VN:F [1.9.22_1171]
    Rating: +1 (from 1 vote)
  • Napsal Radek, 5. 5. 2011 @ 22:46

    V Lostru ani v Legiosu se žádná lokomotiva nevyrobila a ani nevyrobí. To co vidíte je lokomotiva vyrobená v Německu za účasti pár zaměstnanců Lostru, na kterou se jenom nalepilo logo. Do současného dne 5.5.2011 se v Legiosu na žádnou lokomotivu nevyrobila ani sebemenší součástka. Za touto kamufláží jde ale o něco úlpně jiného.

    VA:F [1.9.22_1171]
    Rating: 0 (from 4 votes)

Odkazy k příspěveku

RSS komentářů k tomuto příspěvku | Zpětný odkaz

Děkujeme za komentář

*