Led
30
2011

- 21Tr č.50 v Kovošrotu Luka nad Jihlavou
Již po přečtení názvu tohoto článku si mnozí z vás jistě pomyslí “ Šrotace nízkopodlažních vozů? Co to je za blbost?“ Bohužel to není blbost, ale krutá realita. No a kde jinde se toto mohlo stát než v Jihlavě. V souvislosti nákupu mamutí flotily trolejbusů 26Tr ( z níž 13 kusů již jezdí a dalších 10 dojde do konce letošního roku), o které jsem se tu již mnohokrát zmiňoval, začínají být vyřazovány nejen vozy 14Tr, ale i nízkopodlažní 21Tr. Logicky uvažující člověk by řekl: “ Pokud vyřazují nízkopodlažní vozy proč je neodprodají?“. Ano, tuto otázku si pokládali snad všichni fandové jihlavské MHD. Read more »
Pro
11
2010

Trolejbus ŠKODA 26 Tr ve vozovně
Každý, kdo se o veřejnou dopravu zajímá nebo v ní má alespoň trošku přehled, už určitě něco o tomto trolejbuse, který se začal vyrábět cca před rokem a půl, slyšel. Kdo ne, tak není nic jednoduššího než si jeho označení zadat do vyhledávače a přečíst si o něm pár článků. Ovšem většina těchto článků (musím přiznat, že i ten můj předešlý, který jsem zde publikoval v době kdy do Jihlavy dorazil prototyp) ji bude vychvalovat až do nebes díky její nízkopodlažnosti, snadnému nástupu do vozidla a kdoví díky čemu ještě. Jelikož já pocházím a bydlím v Jihlavě, kam tyto vozy zamířily jako první, mohu se s Vámi podělit o mé zkušenosti a dojmy z těchto vozů. Read more »
Říj
08
2010

Trolejbus 8 Tr na zastávce Orionka
V pátek 8.10.2010 byla v Praze otevřena nová trolejbusová trať. Stalo se tomu v místě, odkud před 38 lety (15.10.1972) odjel poslední trolejbus na pravidelnou linku č. 51, na Strahov, do zastávky Stadion jih. Read more »
Říj
01
2010
Odhalení památníku na bývalé trolejbusové smyčce u bývalé vozovny Orionka v Praze, které se uskuteční v pátek dne 08.10.2010 ve 12:25 hodin a bude spojeno s vystavením muzejního trolejbusu Škoda 8 Tr ze sbírek Muzea MHD Read more »
Zář
05
2010

Automaty v dolní části Masarykova náměstí
O novém odbavovacím systému (OS) čipových karet v MHD Jihlava,který byl od 1.5. naostro spuštěn se již v tisku a na internetu napsalo mnoho mnoho řádků a Dopravní web nebyl vyjímkou. Nyní po 4 měsících ostrého provozu se stále vyskytují drobné nedostatky, které musí firma Mikroelektornika (ME), dodavatel tohoto OS řešit. Pokusím se uplynulé 4 měsíce ostrého provozu přehledně zrekapitulovat. Read more »
Srp
27
2010

Slavnostní přestřižení pásky
V pátek 27.8.2010 byla po mnoha odkladech slavnostně uvedena do provozu celých 15 let očekávaná trolejbusová trať do průmyslové zóny Borská Pole. Stalo se tak v 10 hodin, 18 minut, kdy byla slavnostně přestřižena páska před novým kloubovým trolejbusem Škoda 27 Tr. Read more »
Čvc
27
2010

Design trolejbusu má připomínat tramvaj
Nový trolejbusový provoz bude zajišťovat dopravu v obrovském univerzitním kampusu, který se rozkládá na ploše 5 km2 u města Riád v Saudské Arábii. Zakázku na 12 kilometrů dlouhou trať získala španělská firma SICE. Trolejbusy pro tento provoz postaví na podvozcích Neoplan německá firma VISEON. Celý projekt je zajímavý od koncepční myšlenky až po moderní pojetí designu vozidel, které hrálo velkou roli při výběru vítězné nabídky. Projekt trolejbusů zde porazil i koncepce, které počítaly s výstavbou kolejového systému.
Read more »
Dub
16
2010

Takhle vypadaly rjazaňské tramvaje ještě nedlouho před zrušením
Zhruba půlmilionová Rjazaň (rusky Ряза́нь) je starobylé město, vzdálené necelých 200 km jihovýchodně od Moskvy je správním střediskem Rjazaňské oblasti. Od 13.11.1949 město obsluhují trolejbusy a od 3.1.1963 do 15.4.2010 zde také jezdily tramvaje. Read more »