Osobní vlak v Kouřimi. Již brzy minulost.
Názor Jaroslava Komínka, bývalého náměstka hejtmana Ústeckého kraje pro dopravu, k hrozící likvidaci a budoucnosti železniční dopravy ve Středočeském kraji.
Osobní vlak ČD Praha – Dobříš v konečné stanici.
V posledních dnech rezonoval mezi drážní i nedrážní veřejností plán současného vedení Středočeského kraje na úplné zrušení nebo výraznou redukci provozu na devíti železničních tratích v kraji. Tento článek má za cíl si zodpovědět, zda je tento krok opravdu nutný, a nastínit alternativní řešení současné neutěšené situace.
Logo Záhady lokálek.
Režisérka dokumentárního filmu Záhada lokálek Andrea Primusová natočila tři rozhovory ohledně zde již zmiňovaného návrhu zavedení konzervace dráhy do zákona o drahách, která by mohla mít velmi negativní vliv na železnici v Česku v podobě rušení mnoha méně využívaných lokálních tratí. Dozvíte se názory příznivců i odpůrců tohoto návrhu, reakce krajů a i některých poslanců.
Železnice v regionu
Rozpočet připravovaný vládou na rok 2012 předpokládá kroky, které ohrožují systém veřejné železniční dopravy v zemi. Nejdříve ministr Kalousek oznámil, že odepře krajům 600 milionů Kč z balíku, z nějž kraje financují objednané regionální vlaky. Asociace krajů se bránila poukazem na memorandum z doby Fischerovy vlády, které mělo zajistit stabilitu regionální dopravy na příštích deset let. Ministr Kalousek ovšem právní závaznost memoranda neuznává, a proto celá věc pravděpodobně skončí soudem.
Read more »
© Dopravní web
2004-2023
ISSN 1801-9056
