Stanice Chornice ještě za plného provozu 18.10.2010

Od 1.9.2014 byly velmi částečně obnoveny vlaky mezi Moravskou Třebovou a Chornicemi v podobě 2 párů spojů denně v pracovní dny (jízdní řád v PDF). Ostatní přilehlé úseky na území Pardubického kraje Chornice-Dzbel a Chornice-Velké Opatovice zůstávají dále bez dopravy. Spojení ve směru na Prostějov by se mělo obnovit od prosince 2014, stále však s velmi slabou nabídkou spojů (návrh jízdního řádu v PDF 1 a 2), spojení na Brno vlivem destrukce jízdního řádu ze strany Jihomoravského kraje zůstává ve hvězdách (jízdní řád s PDF před a po destrukci). I když současná politická reprezentace Pardubického kraje hlavně prostřednictvím radního Jaromíra Duška železnici přeje, jakkoli návrat vlaků probíhá zoufale pomalu, od zástupců ne všech měst a obcí se toto dočkává potřebné podpory. Read more »

Sabotáž jízdních řádů, zfušovaná data, netransparentnost a ignorace připomínek

Před krajskými volbami plní první stránky novin mediálně vděčné kauzy a na okraji zůstávají problémy, které hrozí způsobit nevratné škody. Před rokem naplno běžela příprava tzv. optimalizace veřejné dopravy v Pardubickém kraji, která ji po jejím spuštění v prosinci 2011 rozvrátila a mnoho cestujících vyhnala do aut. Kraj se chvástal, jak spolupracuje s obcemi a využívá jejich připomínek, obce si stěžovaly, že je kraj ignoruje a dělá si, co chce, občan si stěžoval, že ho ignorují obce i kraj. Jak dopadly tolik proklamované a v jiné větě opět zpochybňované úspory se už asi nedozvíme a sama představa o nárůstu cestujících byla iluzí. Kraj nebyl schopen poskytnout data o počtech cestujících na tratích, které opustil, a podle některých svých tvrzení snad tyto počty ani nezná. Read more »

Os vlak v Žst. Štíty

Jednoho dne jsem se rozhodl, že bych rád vyrazil na další z mnoha mých dopravních výletů. Říkal jsem si, kam? Nejprve mě napadl Středočeský kraj. Je tam hodně tratí, které bych chtěl navštívit a projet. Nakonec jsem zjistil, že struktura Středních Čech není vhodná na zajímavou projížďku. Read more »

Loučení

Řízená systematická a dlouhodobá likvidace a rozkrádání veřejného sektoru nejen v naší zemi pokračuje neztenčenou silou a v současnosti nabírá na síle vlivem ekonomické krize a politické reprezentace, která je u moci. Těmto snahám nahrává všeobecný marasmus a nezájem většiny populace o cokoliv, co není možno naložit do auta a odvézt si domů, a člověk se marně ptá, jestli je toto důsledkem nebo příčinou výše uvedeného stavu věcí. Read more »