Pracovní vlak kropí herbicidem plevel v kolejišti.

Poslední květnovou neděli odvysílala Česká televize v hlavních zprávách reportáž na téma rušení lokálních tratí. Podstatou sdělení bylo, že ve vzduchu visí nový zákon, který umožní vybrané lokálky snáze zlikvidovat. Tedy pardon, zakonzervovat do podoby cyklostezky. Hlavní roli opuštěné odepsané tratě si zahrála Kozí dráha jako nadšená čekatelka na svou asfaltovou budoucnost. Slušná veřejnoprávní komedie státní správy. Read more »

Related Images:

Pracovní vlak v zastávce Krupka město

Správa železnic zamítla objednávku KPT rail na letošní letní provoz vlaků Kozí dráze. A nikoliv proto, že by v souvislosti s koronavirem odložila termín objednaných jízd na dobu, kdy nastane zvýšený zájem o tuzemské turistické destinace…

Read more »

Related Images:

Kozí dráha cyklistická. Krupka – Bohosudov pod lanovkou

Tradičním zdůvodněním zastaveného provozu na trati 132 /Děčín – Oldřichov u Duchcova/ bývá špatný technický stav a absence pravidelné objednávky. Kraj tvrdí, že objednávka nebude, dokud SŽDC trať neopraví, SŽDC říká, že ji neopraví bez objednávky. Slepice nebo vejce…? Otázka je v kurníku Ústeckého kraje zavřená už (ne)hezkou řádku let. A mezitím se čím dál hlasitěji ozývají ti, kteří by koleje na Kozí dráze rádi viděli v propadlišti dějin. Read more »

Related Images:

Trať je uzavřena, silnice přetéká auty

Již několik desítek let je v Evropě trend přecházení z železniční dopravy na silniční. Tomuto trendu padly za oběť desítky tisíc kilometrů železnic po celé Evropě. Jedinou zemí, které se tento trend dotkl jen okrajově bylo Československo (když nebudeme počítat malinké státečky se zanedbatelnou nebo žádnou železniční sítí, ani „širokorozchodné“ postsovětské státy). Ano v Čechách, ani zatím na Slovensku, doposud nebyla síťovost železnice nijak vážně narušena, čímž se od zbytku Evropy lišíme. To ovšem neznamená, že tu na rušení tratí nejsou žádné tlaky. Read more »

Related Images:

Kozí dráha

Od soboty 17. října 2009 dojde k překvapivému obnovení provozu na trati číslo 132 Děčín – Oldřichov u Duchcova, známé jako Kozí dráha. K obnovení provozu dochází po téměř dvou letech po násilném přerušení provozu pod záminkou úspor v prosinci 2007. Read more »

Related Images:

Vojenská přeprava

Tak a to bychom měli. Tolik milovanou a zároveň nenáviděnou trať z Děčína do Oldřichova je opět provozní. Jako jeden z hlavních iniciátorů prosazení jejího zprovoznění bych rád v kostce popsal proces, jenž k nynějšímu stavu vedl. Odpustím si protentokrát povídačky o zlých mafiánech, které nikdo slyšet nechce (každý ví, že mafiáni přece nejsou) a pokusím se držet jen strohých oficiálních faktů. Read more »

Related Images: