Nízkopodlažní tramvaj na nové trati v Ulica Revoljucii I © 59.ru

V centru ruského Permu otevřeli 16. 1. 2021 novou tramvajovou trať. Trať vede ze zastávky Dinamo do zastávky Dvorec Sporta Orljonok. Délka trati je 1 km. Aktuálně po nové trati jezdí tramvajové linky č. 6 a 11.

Read more »

Logo Záhady lokálek.

Režisérka dokumentárního filmu Záhada lokálek Andrea Primusová natočila tři rozhovory ohledně zde již zmiňovaného návrhu zavedení konzervace dráhy do zákona o drahách, která by mohla mít velmi negativní vliv na železnici v Česku v podobě rušení mnoha méně využívaných lokálních tratí. Dozvíte se názory příznivců i odpůrců tohoto návrhu, reakce krajů a i některých poslanců.

Read more »

Opuštěná Kozí dráha v zimě.

V posledních dnech vyvolal značnou diskuzi návrh poslance Martina Kolovratníka (ANO) o zavedení institutu tzv. konzervace dráhy. Návrh by znamenal, že pokud po trati projede méně než 1500 osobních a 12 nákladních vlaků za rok, nebude mít vlastník dráhy povinnost udržovat trať provozuschopnou. Nyní se Ministerstvo dopravy (MD) pokouší uklidnit znepokojenou veřejnost, ale pomocí nepravdivých informací. Pojďme si některé lži MD rozebrat do detailu.

Read more »

Nákladní doprava na lokálce v Jemnici

S železnou pravidelností již řadu let, prakticky od začátku svého působení, se pokouší Správa železnic SŽ(DC) prostřednictvím různých politických struktur (vzpomeňme například období Věcí veřejných a Víta Bárty) prosadit legislativní změnu, která umožní „opuštěné lokálky zakonzervovat“. Respektive vytrhat koleje a vybudovat cyklostezku za peníze Evropské unie. Read more »

Jistě jste si všimli záhadné značky IMIS, která se objevuje u některých atraktivních verzí modelů. Tuhle značku má na starosti Michal Isakov.
Read more »

V čínském městě Mengzi otevřeli 1. 10. 2020 nový tramvajový systém. Hongheská tramvaj (Chinese: 红河有轨电车) je tramvaj jezdící ve městě Mengzi, v Prefektuře Honghe v provincii Yunnan v Číně. Kolejová vozidla dodal CRRC Nanjing Puzhen . ^[1]

Stavba byla zahájena 6. srpna 2015. ^[2] Projekt se zpozdil. Testování začalo 21. září 2020. ^[3] První linka byla oficiálně otevřena pro veřejnost 1. října 2020. ^[4] Read more »

Osobní vlak do Heřmanova Městce na nádraží v Přelouči.

V neděli 27. září opět skončí provoz vlaků na úseku Heřmanův Městec – Prachovice v Pardubickém kraji. Článek se věnuje tomu, zda zastavení provozu vůbec přinese nějakou úsporu, a zda to nezpůsobí víc škod než užitku.

Read more »

Železniční nehoda ve Kdyni 9.9.2020

Ačkoli na tratích provozovaných podle předpisu SŽ(DC) D1 se stávají nehody skoro denně (naposled dnes ve Kdyni), nikdo s tím nic nedělá, ale jedna jediná tragická nehoda na trati D3 vyvolala absolutní hysterii v podobě maximálních snah omezit (zrušit) provoz na mnoha lokálkách. Skoro to vypadá, jako by SŽ(DC) přesně na tohle čekalo, aby mohlo s nechtěnými lokálkami jednou provždy skoncovat.

Read more »