Prázdná dalnice, sen pátečního řidiče

V lednu vládní kabinet schválil patrně největší dopravní nesmysl letošního roku, a to tzv. „diferencované sazby mýtného“. Ty by měly podle představ ministra dopravy údajně regulovat provoz kamionů v pátek odpoledne. Realita je však zcela odlišná, neboť změny tarifu i celý systém výkonového zpoplatnění je navržen tak, aby se koza nažrala a vlk zůstal celý.
Read more »

Nádraží ve Splitu

Podle mluvčího drah Petra Šťáhlavského autovlak Jadran Expres v letošní sezóně nevyjede. Důvodem je rozhodnutí maďarských a chorvatských železnic, které odmítly na vlak přispívat a veškeré zvýšené náklady by tak musely uhradit České dráhy. Podle Šťáhlavského by se vyšší náklady na provoz nutně promítly do cen jízdenek či provozních nákladů. Přitom ještě v loňském roce jezdil autovlak mezi Prahou a chorvatským Splitem denně od 19. června do 5. září.
Read more »

Vlaky mohou bezpečně přepravit stovky cestujících...

Češi, věrni své tradici, považují vlakovou dopravu za nejbezpečnější způsob přepravy osob. Osobní vlakovou dopravu považuje, podle exkluzivního průzkumu společnosti SANEP, za nejbezpečnější způsob dopravy 37% dotázaných. Na druhém místě se v těsném závěsu umístila letecká doprava, kterou považuje za nejbezpečnější 34% respondentů.
Read more »

Zpoplatněná dálnice

Od začátku prosince jsou v prodeji nové dálniční kupóny pro vozidla v kategorii do 3,5 tuny s roční platností. Novinkou pro řidiče je vyšší cena, řidiči za ni nově zaplatí 1200 korun oproti letošní tisícovce. Výrazné posílení příjmu Státního fondu dopravní infrastruktury, ze kterého se rozšiřování dálniční sítě financuje to ale nepřinese.
Read more »

cestující čekají na vlak

Se začátkem platnosti nového jízdního řádu od 13. prosince 2009 připravuje největší železniční dopravce také změny tarifu pro přepravu cestujících a zavazadel. I když nedochází k žádným úpravám hlavních ceníků Českých drah, tj. obyčejného, zákaznického či zpátečního jízdného, novinek a změn v tarifu je celá řada. Od zrušení síťových jízdenek Klasik až po výraznější úpravu ceny i použití mezikrajské jízdenky eLiška…
Read more »

Trať č. 326 po povodních v obci Bludovice

Železniční trať číslo 326 z Hostašovic do Nového Jičína byla lokálně v některých úsecích poškozena při červnových povodních a do dnešních dnů je nesjízdná. Přeprava cestujících je zajištěna náhradní autobusovou dopravou. Zatím co na ostatních poničených silnicích a železnicích jsou již opravy téměř dokončeny, nad regionální trati na Novojičínsku stále visí otazník. V červenci se totiž objevily první úvahy místní samosprávy, zda má vůbec smysl koleje opravit, že to bude drahé. Tehdy se zrodil nápad železniční trať zrušit a na jejím tělese postavit cyklostezku. O tom se bude rozhodovat na dnešní jednání městského zastupitelstva v Novém Jičíně.
Read more »

Na stavbě nového dvojkolejného tunelu v Mostech u Jablunkova došlo dnes ráno ke zřícení stropu tunelu. Stavba je součástí modernizace III. tranzitního koridou z Dětmarovic ke hranici se Slovenskem. Vlaky na Slovensko nahradily autobusy.

Tramvaj č. 22

To jsem se jednoho jarního večera vydal na tramvaj, ale to jsem ještě nevěděl, co mě cestou čeká. Jakmile jsem se blížil k zastávce, tramvaj právě přijížděla. Tak akorát jsem stihnul doběhnout do druhého vozu a nastoupit. Byla to tramvaj linky číslo 22…
Read more »