Pro
13
2021

Souprava je moderní, dvoupatrová, nízkopodlažní. Sedadla jsou pohodlná a jízda velmi klidná.
Po změně jízdního řádu dnes začala v Moravskoslezském kraji jezdit nová moderní souprava s řídicím vozem umožňující cestování ve vlaku jednadvacátého století. Na trati z Ostravy do Frenštátu pod Radhoštěm (respektive v pracovní dny do Frýdlantu nad Ostravicí) bude postupně jezdit pětice nových souprav složených z motorové lokomotivy a tří dvoupatrových vozů, respektive z jednoho vozu řídicího. Souprava push-pull tak umožní mimo jiné v koncových stanicích rychlé obraty. Read more »
Bře
13
2019

České Budějovice, ilustrační foto
Oproti roku 2018 meziročně vzrostl počet mimořádných situací, kdy strojvedoucí nějakým způsobem nedbá pokynů návěstidel, a vjede do míst, ve kterých v daný časový úsek nemá co dělat. Většina případů se naštěstí obešla bez zranění, bohužel pak ale od začátku roku máme v hlavách případy, kdy došlo ke srážce dvou vlaků. Naštěstí se nejednalo, zatím, ale jak dlouho to štěstí vydrží? (poznámka autora), o případy, kdy by došlo k smrti, ale k ublížení na zdraví došlo již několikrát… Read more »
Led
11
2019

Autobus těsně před výjezdem na linku
Jedenáctý lednový den byl v Ostravě ve znamení loučení s Karosou C954.1360, která byla jedinou „céčkovou“ Karosou v provozu Dopravního podniku Ostrava. Pro obyčejné cestující se tak 11. den roku 2019 stává dnem, kdy je opět menší pravděpodobnost těžšího nástupu do vysokopodlažního vozu MHD. Pro fajnšmekry a šotouše to byl den tragický… Read more »
Pro
24
2017

České Budějovice, ČD a GWTR
Den před Štědrým dnem jsem se rozhodl, že se vypravím za rodinou do Českého Krumlova, kdy k dopravě do tohoto úchvatného jihočeského města použiji našeho národního dopravce. Velice mne zajímalo, jaké služby nabízejí České dráhy po příchodu “oranžové konkurence“ na šumavské koleje. A výsledek mne více než mile překvapil… Read more »
Pro
18
2017

Vlak GWTR v Českých Budějovicích
Soukromý dopravce GW Train Regio a. s. již týden na základě výsledků soutěže Jihočeského kraje provozuje dopravu na třech, jak se s oblibou říká, Šumavských lokálkách. Konkrétně se jedná o trasy z krajského města České Budějovice do Nového Údolí přes Český Krumlov, z Číčenic tamtéž přes Prachatice a konečně poslední je lokálka vedoucí ze Strakonic do Volar přes Vimperk. A jelikož právě tohoto nového dopravce mám z domova nedaleko, rozhodl jsem se, že se na provoz podívám z blízka. Je třeba na úvod zdůraznit, že hlavní pozornost jsem věnoval trase z Českých Budějovic do Volar přes Český Krumlov, která je nejvytíženější.
Zář
27
2012

Regioshark v Sušici
O víkendech na Sušickém nádraží projedou dva vlaky během dvou hodin. Ovšem ne takto to vypadalo v Sobotu 22.9.2012, kdy se ve městě, které je branou Šumavy a ve kterém se až do nedávna vyráběly zápalky, slavil mezinárodní Den železničářů, který se slaví každým rokem v jednom hlavním centru oslav, kterým je tento rok Brno, ale také v krajích. Read more »