Zář
09
2020

Železniční nehoda ve Kdyni 9.9.2020
Ačkoli na tratích provozovaných podle předpisu SŽ(DC) D1 se stávají nehody skoro denně (naposled dnes ve Kdyni), nikdo s tím nic nedělá, ale jedna jediná tragická nehoda na trati D3 vyvolala absolutní hysterii v podobě maximálních snah omezit (zrušit) provoz na mnoha lokálkách. Skoro to vypadá, jako by SŽ(DC) přesně na tohle čekalo, aby mohlo s nechtěnými lokálkami jednou provždy skoncovat.
Read more »
Srp
30
2020

Hradecký okruh
Nanočástice jsou částice natolik malé, že dokáží proniknout i do buňky v těle. Jsou naprosto nezadržitelné žádnými rouškami, plynovými maskami ani jinými prostředky. V současné době se nejvíce mluví o tomto fenoménu v souvislosti lidmi záměrně vyráběnými nanočásticemi v oblasti elektroniky a zdravotnictví. O čem se mluví méně jsou nanočástice vznikající samovolně. Největším problémem nanočástic je fakt, že stále víme málo o jejich vlivu na lidské zdraví a jak už to nejen v dnešní době bývá, i to málo, co se zjistí se tají, pokud je to proti současným protěžovaným trendům.
Read more »
Srp
07
2020

Pernink
Jak je už dobrým úřednickým zvykem (a obzvlášť na dráze), problémy se rády řeší způsobem: zrušme zdroj problému a bude po problému. Takhle stručně by se dal shrnout poslední návrh SŽ(DC), jak řešit nehody na lokálkách. Přitom lokálky nejsou zdaleka největším „zdrojem“ nehod na železnici. Naprostá většina nehod připadá na zabezpečené tratě. Read more »
Bře
13
2020

Samořiditelný kamion zdroj: www.startupjobs.cz
Včera (vztaženo k napsání tohoto článku, ne k vydání) jsem absolvoval jednu z mnoha cest do Vidnavy. Tato cesta byla ale výjimečná tím, že jsem ji poprvé absolvoval autem, protože nás jelo mnoho. Cestoval jsem s kolegy, kteří dělají v nákladní dopravě jiné věci než já, abychom dohodli a naplánovali konečný stav věci. Read more »
Zář
28
2019

Celkový pohled na kolejiště stanice
Trať Velká Kraš – Vidnava je jednou z tratí, kterou chce MD a potažmo SŽDC zrušit, protože ji považuje za nepotřebnou. Místní obce (zejména město Vidnava) však srdnatě bojují za její záchranu,
přestože na veřejnost prosákla fáma, že o trať nestojí. Tato fáma vznikla poté, co SŽDC nabídlo obcím převod tratě za tak nevýhodných podmínek, že by to přijal jen blázen. Obce logicky za takovýchto podmínek nemohly nabídku akceptovat. Read more »
Srp
04
2019

Vykolejený vlak u Mariánských Lázní
28.7. se u Mariánských Lázní stala další z mnoha železničních nehod dnešní doby. Tahle nehoda patřila jednoznačně mezi ty největší. Jelikož nejsem dopravce ale „pouhý“ speditér, nemám přístup k podrobným statistikám, které navíc české úřady velmi nerady prozrazují a tak tento článek nebude o přesných faktech, ale spíš jen úvaha k zamyšlení. Read more »
Úno
17
2019

Nákladové nádraží Žižkov v roce 2010
Je všeobecně známo, že nákladové nádraží v Praze na Žižkově skončilo. Jediné, co se zachránilo, je unikátní budova, kterou se podařilo zachránit před demolicí prohlášením jako technickou památku. Read more »
Led
14
2019

Vlevo obnovená vlečka, vpravo vlečka existující
Po všech těch negativních článcích, jak nic nejde, si dovolím trochu osvěžit vzduch nevídaným úspěchem. V Ostrově nad Ohří došlo k obnovení 16 let zrušené vlečky. Vlečka je to nevelká, ale ojedinělá tím, že se jedná o obnovení více než 10 let zrušené vlečky, což je pokud vím, první takový počin vůbec. Pár nových vleček u nás vzniklo na zeleném drnu a i obnovení provozu na dlouho neprovozovaných, ale nezrušených vlečkách je celkem běžné. Read more »