Komentáře k příspěvku: Kaznějovské vlečky

Od: 471.015

471.015 — Wed, 02 Dec 2009 13:21:34 +0000

Tak to je potěšující zpráva. Tyto vlečky jsem před měsícem procházel a zaujala mě rozsáhlost vlečkového systému.

Od: Láďa

Láďa — Mon, 30 Nov 2009 21:31:03 +0000

Domažličáku, zklamu Tě… ani jedna fotka ze zprovozňování vlečky jsme nikde nešířili a o celé akci jsme ani nikde nemluvili Nebylo jisté, zda se nám to povede dotáhnout do konce. Povedlo se, je to super

Od: Domažličák

Domažličák — Mon, 30 Nov 2009 04:23:35 +0000

Pochybuju, že by se kaznějovští fandové nikde se svým dílem nepochlubili. Určitě bude někde na Káreportu (nebo jinde) fotogalerie jak vypadala vlečka před tím a jak teď.

Od: Domažličák

Domažličák — Mon, 30 Nov 2009 04:09:27 +0000

Takže první ucelený vlak byl zřejmě poslední. Jelikož manipulák přes Kaznějov jezdí obvykle úplně prázdný, rozhodlo ČD Cargo, že bude každý den vozit 10 vozů místo obdenních ucelených vlaků.
Zprovoznění vlečky spočívalo jen ve vyřezání porostů, posekání trávy, vykopání přejezdů zpod nánosů hlíny, takže použitá mechanizace: motorovka, křoviňák, krumpáč a lopata.

Od: Brumla

Brumla — Thu, 26 Nov 2009 21:37:07 +0000

Ví někdo, co vše bylo třeba udělat pro navrácení vlečky do provozu? Dělali to ručně nebo měli také mechanizaci? Dík

Od: Sebastián Baran

Sebastián Baran — Wed, 25 Nov 2009 04:28:16 +0000

Škoda, že súkromníkov je častokrát ľahšie presvedčiť, ako kdejaký magistrát, či iný úrad…

Od: Diego

Diego — Tue, 24 Nov 2009 21:37:42 +0000

Sehnali dobrovolniky – takove Brontosaury

Od: Vozka

Vozka — Tue, 24 Nov 2009 21:13:49 +0000

Tak stačí jen sebrat všude pár dobrovolníků a nadšenců a hned budeme mít dopravu v republice jak má být. po pravdě řečeno, za co jsou vlastně placeni všichni na MD, dalších ministerstvech, ve vládě , na krajích apod.? Nemělo by to být jejich pracovní náplní? tady je vidět, co všechno by se mohlo, kdyby se chtělo.