Slavnostní vlak nezahájil mezistátní provoz

2. července 2010 vyjel slavnostní vlak z polské Szklarske Poręby do Kořenova, vedený polskou motorovou jednotkou SA 134. Po 65 letech a zastavení provozu na podzim 1945 měla být jízdou vlaku (zatím pouze pro pozvané hosty) slavnostně zahájena a následující den, 3.července, obnovena pravidelná veřejná železniční doprava z Polska do České republiky přes Jizerské hory a Krkonoše. Slavnostní proslovy nejvýznamnějších hostů po návratu vlaku do Szklarske Poreby (za českou stranu pronesl zdravici předseda Senátu Parlamentu České republiky Přemysl Sobotka) byly poznamenány nepříjemnou okolností – nikdo z přítomných nedokázal říci, jestli 3. července pravidelný provoz přes státní hranici vůbec začne.

I takto může vypadat moderní a prosperující železnice

V 90. létech 20. století, v období, které lze definovat jako období krize veřejné dopravy u nás, vznikla definice základní dopravní obslužnosti coby dopravy do školy, zaměstnání, k lékaři a na úřady. Bylo to v situaci, kdy v důsledku společenských a ekonomických změn a mnohdy přehnanému akcentování trhu bez přívlastků si společnost – stát – náhle neuměl poradit s činností, která si na sebe prvoplánově nevydělá, ale přitom nelze zpochybnit její obecnou prospěšnost a nutnost.

V břeclavském muzeu bude dne 15. října 2009 slavnostně zahájena putovní výstava Křižovatka tří moří, která pojednává o vodním koridoru Dunaj- Odra – Labe (D-O-L). Slavnostního aktu se zúčastní mnoho významných aktérů, hejtman Jihomoravského kraje Mgr. Michal Hašek, starosta města Břeclavi Ing. Dymo Piškula, členové senátu a poslanecké sněmovny parlamentu České republiky a další představitelé krajů a regionů ležících na trase vodního koridoru D-O-L. Hosté se budou moci seznámit s historií i aktuálními informacemi o tomto projektu, jež je důležitý pro Českou Republiku a pro rozvoj trans-evropské dopravní sítě. Výstava se koná v době, kdy se projekt D-O-L posouvá do roviny mezinárodního jednání s okolními státy a Evropskou komisí o jeho výstavbě.

Vlak ČD a vlak Doupovské dráhy

České dráhy připravily pro cestující skvělé letní ceny v nabídce „Léto 2009“. Ta začne platit od příští neděle 21. června a potrvá až do konce letního období, tedy do 22. září. Největší tuzemský železniční dopravce tak reaguje na hospodářskou krizi a vychází vstříc zákazníkům, kteří budou letní dovolenou trávit doma v České republice.

Motorák Doupovské dráhy

Od neděle 14. června 2009 opět vyjedou pravidelné sezónní vlaky na Doupovskou dráhu z Kadaně do Podbořan s odbočkou do Kadaňského Rohozce. Motoráky zde budou jezdit v počtu čtyřech párů každou sobotu, neděli a svátek, až do konce prázdnin.

Autobus PKS Kamienna Góra

Druhá část informace o možnostech využití veřejné hromadné osobní dopravy při „turistickém” překračování česko-polské státní hranice v oblasti Krkonoš doplňuje údaje týkající se dopravy železniční (obsažené v samostatné první části), údaji o možnostech využití nabídek dopravců provozujících „linkovou” autobusovou dopravu.

Polská jednotka SA 134 v Trutnově, foto V. Hrubý

S blížící se hlavní turistickou a výletnickou sezónou se postupně začaly objevovat různé dílčí zprávy o nových i staronových příležitostech, které dopravci hodlají nabídnou zájemcům o možnost využití veřejné hromadné osobní dopravy k jejich letním cestám.

Rok 2008

V poslední době došlo ve vývoji situace související s osobní železniční dopravou na trati Trutnov – Královec – PKP s odbočkou do Žacléře k několika nečekaným zvratům. Smyslem následujících řádků je tento vývoj uceleně shrnout a přispět k eliminaci možných omylů při jeho posuzování.