Bře 06 2012

Vedení Správy železniční dopravní cesty není kompetentní

Sídlo SŽDC

Ve vedení ministerstva dopravy se za poslední tři roky vystřídalo šest ministrů (Řebíček, Bendl, Slamečka, Bárta, Šmerda, Dobeš), pokračuje se v dopravní nekoncepčnosti. Jeden špatný nápad střídá jiný – ještě horší. Ale vůbec nejhorší situace v celém resortu dopravy je ve vedení státní organizace Správa železniční dopravní cesty.

Celý článek »

Share
Led 21 2012

Likvidace české železniční infrastruktury

Dříve plzeňské městské nákladové nádraží, později několik let nic, dnes hypermarket Hornbach

Tento pojem je dnes v odborné i neodborné železniční veřejnosti skloňován ve všech pádech. Takřka ve všech případech je dnešní stav dáván za vinu SŽDC, která se zdá být hlavním organizátorem rozkladu železniční infrastruktury. Tato organizace zažila nedávno totální personální zemětřesení, kde téměř všichni drážní odborníci byli vyměněni za poslušné posluhovače kohosi. Je to tedy skutečně SŽDC kdo je tím hlavním mozkem?

Celý článek »

Share
Led 18 2012

SŽDC začala s likvidací zrušené dráhy Kyjov – Mutěnice

Likvidace dopravny Svatobořice 16.1.2012, foto Jiří Marek

Spor o osud zrušené regionální dráhy mezi Kyjovem a Mutěnicemi v Jihomoravském kraji opět graduje. Její provozovatel, Správa železniční dopravní cesty, s.o. (SŽDC), se totiž na začátku letošního ledna rozhodl, přibližně po třech letech od jejího úředního zrušení, že železniční trať snese a veškeré stavby a koleje zlikviduje. Toto velmi kontroverzní rozhodnutí přišlo navzdory tomu, že se existuje zájemce o převod vlastnictví dráhy a její záchranu, občanské sdružení Klub přátel lokálek.

Celý článek »

Share
Zář 13 2011

Zamyšlení při 13. září

Koleje ze zlata ...

Tento den proběhly médii zajímavé zprávy.
Ta první, když se Správa železniční dopravní cesty nechala slyšet, že místní dráhy navržené na zrušení možná prodá, ale ne za symbolickou cenu ale desítky milionů korun.

Celý článek »

Share
Úno 10 2011

Naděje pro Horní Slavkov

Asi většina čtenářů ví, že existuje jakýsi zájem zlikvidovat takřka veškerou železniční dopravu nejen v Čechách, ale i v okolních státech, respektive v celé Evropské unii. Rušení tratí probíhá natolik důrazně, že často až hraničí s dobrými mravy. Avšak najednou se objevila na dnešní dobu téměř neuvěřitelná zpráva. Ve městě Horní Slavkov je tomu opačně a po letitém marném boji o obnovu tratě, zablesklo světélko na konci dlouhého a křivolakého tunelu.

Celý článek »

Share
Úno 02 2011

Provozování hotelových a ubytovacích zařízení podle receptu SŽDC

Horský hotel

Horský hotel

Státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) je veřejnosti prezentována jako spasitel české železnice, která udržuje, opravuje, rozvíjí a modernizuje železniční infrastrukturu. Události z poslední doby ale čím dál tím více poukazují na skutečnost, že je tomu právě naopak – že se SŽDC stává skutečným škůdcem železniční dopravy v České republice.

Celý článek »

Share
Lis 14 2010

Rušení tratí, už zase?

Vytrhané koleje ...

Není tomu tak dlouho, kdy vedle voleb nebyla snad v médiích na přetřesu jiná zpráva, než že se chystá zrušení až 63 tratí. Zprávy se lišily pouze v několika detailech, kdy v jednom periodiku je rušily České dráhy, v jiném sám ministr Bárta, ve třetím pan Šulc, a ve čtvrtém někdo úplně jiný. Samozřejmě také kolísal počet postižených tratí. O mnohých se dodnes píše, že to mají již zcela jistě za sebou, protože to řekl tisku ten či onen pán. Ale jaká byla vlastně pravda? Bylo to opravdu tak vážné nebo se jednalo jen o obrovskou mediální kachnu?

Celý článek »

Share
Říj 25 2010

Lítý boj o Doupovandu

Manipulační vlak v zastávce Žďov v létě 2010

SŽDC a Ministerstvo dopravy má jasno, chce za každou cenu trať Kadaň – Kadaňský Rohozec/Kaštice zrušit.  Proti tomu se ohrazují místní obce, město Kadaň, ale hlavně armáda ČR. Tu se snaží SŽDC obejít stejně jako při zrušení trati 326 Hostašovice – Nový Jičín, kde se nachází sporadicky využívaná vojenská vlečka.

Celý článek »

Share