Pro 18 2017

Již týden je Šumava v oranžovozalených barvách

Vlak GWTR v Českých Budějovicích

Soukromý dopravce GW Train Regio a. s. již týden na základě výsledků soutěže Jihočeského kraje provozuje dopravu na třech, jak se s oblibou říká, Šumavských lokálkách. Konkrétně se jedná o trasy z krajského města České Budějovice do Nového Údolí přes Český Krumlov, z Číčenic tamtéž přes Prachatice a konečně poslední je lokálka vedoucí ze Strakonic do Volar přes Vimperk. A jelikož právě tohoto nového dopravce mám z domova nedaleko, rozhodl jsem se, že se na provoz podívám z blízka. Je třeba na úvod zdůraznit, že hlavní pozornost jsem věnoval trase z Českých Budějovic do Volar přes Český Krumlov, která je nejvytíženější.

Celý článek »

Share
Lis 21 2012

Česká televize ničí železnici neobjektivním zpravodajstvím

Jak jsem napsal dříve, o objektivitě našich televizí si nedělám iluze. Tentokrát se předvedla Česká televize ve svém hlavním zpravodajství 20. listopadu 2012 kolem 19:30 (odkazy: online, stažení, text). Z mnoha nesmyslů, kterými nás bez přestání láduje, tomuto bohužel trošku rozumím. Velmi mě mrzí, že takto zkresluje skutečnost televize, která je veřejnoprávní, má sloužit veřejnému nekomerčnímu zájmu a ještě za to inkasuje povinné desátky od občanů vlastnících televizor, ať už v něm sledují cokoliv. Je s podivem, kolik nesmyslů se dá vtěsnat do necelých 2 minut reportáže.

Celý článek »

Share
Bře 06 2012

Zase likvidujeme železnici, pořád dokola …

Destrukce

Již dva roky usilují obce podél několika tratí navržených ke zrušení o odvrácení tohoto nevratného kroku a převodu těchto tratí na tyto obce dle principu “veřejná ruka (stát) veřejné ruce (obec)”, neboť dráha stále zůstává veřejným statkem.

Celý článek »

Share
Pro 01 2011

Jak chce Ministerstvo dopravy “převést” nechtěné lokální tratě na nové “nabyvatele”

Foto Rosťa Kolmačka

Nezamyslice - Morkovice

V pátek 25.11.2011 byl zadán do připomínkového řízení materiál ministra Pavla Dobeše, který by, pokud by jej vláda schválila v předloženém znění, vedl k praktické likvidaci více než čtvrtiny železniční sítě v České republice.

Celý článek »

Share