Led 09 2013

Železniční dálnice

Tento příspěvek je 2. částí z 9 článků Polemika o dopravě a její infrastruktuře
LAV Madrid-Valladolid, foto: Miroslav Vyka

LAV Madrid-Valladolid

Mezi železnicemi a silnicemi jsou značné rozdíly. Avšak některé aspekty jsou potřebné pro oba dva typy infrastruktury. To vyplývá vlastně z požadavku, že to má být infrastruktura primárně určená pro dálkovou dopravu. Zásadním problémem u obou druhů dopravy rozdílná rychlost dopravních prostředků, které po nich jezdí. Z toho vyplývají při malé kapacitě 2 možnosti:

Celý článek »

Share
Led 05 2013

Jakou dopravní politiku potřebujeme

Tento příspěvek je 1. částí z 9 článků Polemika o dopravě a její infrastruktuře

Dopravní politika státu má vést k tomu, abychom co nejlépe dopravili v případě potřeby co nejrychleji do cíle. Dá se říct, že se vlastně skládá ze dvou částí. První je vlastně jakýsi dokument, podle kterého by měla fungovat vlastně činnost státu. Druhá část je vlastně faktická realizace tohoto dokumentu. Zkusme se podívat, co nám stávající dopravní politika přináší a co by bylo vhodné změnit.

Celý článek »

Share
Zář 29 2009

Povodně a slaměné šetření

dálnice D47

Dešťová voda i z povrchu nové dálnice D47 steče ihned

Přes všechny lidské tragédie, které povodně u nás letos způsobily, je na nich pozitivní alespoň to, že přispěly k tomu, že si lidé uvědomují, že na změnách klimatu může něco být. Že přírodní katastrofy mohou být způsobeny především lidskou činností a nikoliv známkou toho, že podmaňování přírody není dotaženo do konce.

Celý článek »

Share