90% z 3500 tramvajových systémů nepřežilo 20. století! Poznáte tohle město?

Města se v 19. století masivně rozvíjela díky průmyslu, a proto potřebovala velké systémy MHD. Tramvaje v té době byly na technické špičce a byly nejjednodušším druhem dopravy ve městě. Autobusy stejně jako auta byly ještě v plenkách a o metru se uvažovalo jen v doopravdy velkých městech. Tramvaje tak začaly jezdit postupně v asi tři a půl tisících měst po celém světě. Ale po druhé světové válce začalo ubývat cestujících.

Tramvaj v Olomouci

Dnes slaví olomoucké tramvaje přesně 110 let svého pravidelného provozu, který byl slavnostně zahájen v sobotu 1. dubna 1899. Provozovatelem pouliční dráhy se stala firma Siemens & Halske, akciová společnost v Berlíně a Vídni. Na tramvajové trati o délce 5353 metrů cestující vozilo devět tramvají a k dispozici byly také čtyři vlečné vozy.

Fragmenty železnice

V této části se proti původním předpokladům budu zabývat tím, co už bylo a zřejmě nebude více, teda možná, bo u Němců člověk nikdy neví …