Prodloužení tramvaje T2

Tramvajová trať linky T2 byla prodloužena o 2,3 km dlouhý úsek z bývalé konečné Issy Val de Seine do Porte de Versailles v jihozápadní části Paříže. 21. listopadu 2009 by měl být tento úsek se čtyřmi zastávkami otevřen cestujícím. Prodloužení pomůže propojit několik linek MHD. Zajistí přestup mezi dosud nepropojenými tramvajovými linkami T2, T3 dvěma linkami metra. Zároveň podpoří rozvoj přilehlé lokality. Celá linka T2 tak bude jezdit z La Défense na jih po bývalém tělese železniční trati obloukem podél Seiny směrem na východ a nakonec na sever.

Vizualizace supermetra

Každý vládce Francie, ať je to král nebo prezident, chce po sobě v Paříži nechat stopu. Nicolas Sarkozy koncem dubna odhalil svou vizi Velké Paříže, jak by měla vypadat v roce 2030. Přináší revoluci ve veřejné dopravě, která je nyní v Paříži a jejím okolí u konce s dechem.

Mulhouse

Společnost Soléa, která provozuje veřejnou dopravu ve francouzském městě Mulhouse, oznámila prudký nárůst cestujících ve veřejné dopravě po zavedení tramvají v roce 2006.

Tramvaj v Rouenu

Městská rada ve Francouzském Rouenu schválila obnovu vozového parku tramvají, které pochází z doby otevření systému v roce 1994. Ač se dopravní prostředek lživě nazývá metrobus, jedná se o klasické tramvaje.

Tramvaje v Dijonu

Dalším městem, kde by se měly objevit tramvaje, je Dijon. Ovšem elektrická MHD zde není nic nového, jako v mnoha městech na Západě. Tramvaje do ulic Dijonu poprvé vyjely v srpnu 1893

Po četných dotazech jsem se rozhodl ve stručnosti přeložit základní informace o nové vodní cestě budouvané ve Francii. Nebudu zabýhat do detailů, to už udělali jiní, viz. článek  Projekty pro udržitelný rozvoj v Evropě .

Tramvaj v Angers

V roce 2011 vyjedou tramvaje do ulic dalšího francouzského města. Tentokrát se jedná o město Angers, a bude se jednat o klasické kolejové tramvaje, což poslední dobou ve Francii již tak běžné není.

Návrh trasy

Dalším městem ve Francii, kde by měly do ulic vyjet tramvaje je Besançon.V současné době se pouze vede diskuze, zda se bude jednat o klasickou tramvaj na kolejích nebo módní tramvaj na gumových kolech.