V břeclavském muzeu bude dne 15. října 2009 slavnostně zahájena putovní výstava Křižovatka tří moří, která pojednává o vodním koridoru Dunaj- Odra – Labe (D-O-L). Slavnostního aktu se zúčastní mnoho významných aktérů, hejtman Jihomoravského kraje Mgr. Michal Hašek, starosta města Břeclavi Ing. Dymo Piškula, členové senátu a poslanecké sněmovny parlamentu České republiky a další představitelé krajů a regionů ležících na trase vodního koridoru D-O-L. Hosté se budou moci seznámit s historií i aktuálními informacemi o tomto projektu, jež je důležitý pro Českou Republiku a pro rozvoj trans-evropské dopravní sítě. Výstava se koná v době, kdy se projekt D-O-L posouvá do roviny mezinárodního jednání s okolními státy a Evropskou komisí o jeho výstavbě.

Pirátství se neomezuje jen na Somálsko. Nedaleko srbského přístavního města Smederevo, padesát kilometrů od Bělehradu, ohrožují ozbrojenci lodní dopravu na Dunaji. Téměř každý týden tito piráti útočí na vnitrozemská plavidla s rostoucí agresivitou, stěžují si kapitáni bulharské lodní společnosti (BRP). Během posledních dvou let byla BPR napadena piráty 38 krát.

Tlačná souprava

Společnost zodpovědná za projektování a výstavbu kanálu Bukurešť-Dunaj bude vybrána na počátku roku 2010 a práce by měly trvat asi 4 roky, prohlásil 13.listopadu 2008 Ovidiu Cupsa, ředitel Úřadu vodních cest.

V roce 2007 bylo poprvé přepraveno přes Dunaj více než 80 milionů tun zboží. Rakouský podíl na tomto impozantním výsledku vzrostl o 11% na 12,1 milionů tun a do roku 2015 by se měl tento počet zdvojnásobit na více než 25 milionů tun.