Kvě 07 2010

Constanta

Tento příspěvek je 9. částí z 11 článků Tramvaje

Je po tramvajích!

V Rumunsku se nachází u Černého moře přístav a přímořské letovisko Constanta. Dokonce je to nejdůležitější turistické město v zemi. Obyvatel tu žije 350 tisíc, ale v průběhu sezóny se počet lidí ve městě často zvyšuje na jeden milion. Toto město nikdy nemělo souvislou tramvajovou tradici. Nás zajímá síť, která fungovala od osmdesátých let do roku 2008. Další »

Share
Kvě 23 2010

Gliwice + Hornoslezský region (GOP)

Tento příspěvek je 10. částí z 11 článků Tramvaje

Viděl jsem i fotku, kde někdo škrtnut nápis "BUS" a napsal "TRAM"

Pokračuji ve své pouti po rušených tramvajových systémech. Znovu se podíváme do polských Gliwic. O tomto městě už se na dopravním webu několikrát psalo. Dnes převyprávím dosavadní příběh. GOP – Hornoslezská průmyslová oblast se nachází v Polsku nedaleko českých hranic. Aglomerace měst plných starých továren a černouhelných dolů má asi dva a půl milionu obyvatel. Tramvaje jezdí nejen v největších Katovicích, ale i mnoha dalších městech. Přes odpor místních obyvatel zde bylo v posledních letech zrušeno několik tramvajových tratí. Tato zpráva mě velmi zasáhla. V dané aglomeraci jsem osobně byl, ale tenkrát jsem o postupném rušení tratí neměl sebemenší tušení. Další »

Share
Čvn 03 2010

Štrasburk

Tento příspěvek je 11. částí z 11 článků Tramvaje

Štrasburg, Francie - inspirativní tramvajový systém

Sedmé největší město ve Francii se nachází v jejím východním cípu nedaleko Německa. Ve městě s 300 tisíci obyvateli sídlí Evropský parlament a soudní dvůr. Tramvaje byly z většiny francouzských měst vytlačeny v šedesátých letech, ale za posledních dvacet let zažívá Francie tramvajovou renesanci. Provoz byl obnoven ve dvaceti městech. Štrasburk, jako čtvrtý z nich, je považován za příklad pro další. Celému světu zde ukázali, jak na to. Další »

Share