5 166 přečtení
Dub 01 2009

Tramvaje v Olomouci slaví výročí 110 let provozu

Tramvaj v Olomouci

Tramvaj v Olomouci

Dnes slaví olomoucké tramvaje přesně 110 let svého pravidelného provozu, který byl slavnostně zahájen v sobotu 1. dubna 1899. Provozovatelem pouliční dráhy se stala firma Siemens & Halske, akciová společnost v Berlíně a Vídni. Na tramvajové trati o délce 5353 metrů cestující vozilo devět tramvají a k dispozici byly také čtyři vlečné vozy.

Stavba městské pouliční dráhy byla započata v roce 1897, hlavním důvodem k jejímu vybudování byla velká vzdálenost nádraží od centra města. Trať vedla od hlavního nádraží na Horní náměstí, kde odbočovala jedna linka ulicemi Riegrovou, Palackého a Litovelskou na třídu Míru s výhybnou za křižovatkou ulice Dvořákova s ulicí Na Šibeníku. Druhá linka směřovala přes ulice Pavelčákovou, Havlíčkovou, Wolkerovou a končila u Fakultní nemocnice. Nejvyšší povolená provozní rychlost tramvají byla pouhých 18 km/h.

Olomoučtí radní ale z počátku klasické elektrické tramvaje nechtěli. Domnívali se, že trolejové vedení bude esteticky znehodnocovat náměstí a navíc pro tramvaje by bylo potřeba postavit elektrárnu. Ta pak nakonec vznikla v objektu dnešního Dopravního podniku.

Rozvoj tramvajové sítě

Dalšího rozšíření se síť olomouckých tramvají dočkala až v roce 1914, prodloužením ze třídy Míru ke hřbitovům a v roce 1933 k vojenskému letišti. O rok později se podařilo tramvajovou linku končící u Fakultní nemocnice prodloužit až ke kostelu na Nové ulici.

V roce 1939, kdy olomoucké tramvaje slavily čtyřicáté výročí provozu, bylo přepraveno 5 230 081 osob, v dalším roce to bylo již 7 846 852 cestujících. Rapidně zvyšující se poptávka po městské dopravě si vyžádala přestavbu pouliční dráhy na dvoukolejnou, ta byla zahájena v roce 1940. Během válečných let zcela přestavěn úsek od hlavního nádraží k mostu přes Střední Moravu a roce 1944 se v Olomouci svezlo tramvajemi již 19 567 700 cestujících.

Tramvajové vozy olomoucké pouliční dráhy byly nejmenší v celém tehdejším Československu, na délku měřily pouhých šest metrů a široké byly dva metry. Kapacita prvních vozů byla přibližně 30 cestujících. Tramvaje zpočátku zajišťovaly provoz na dvou linkách, výraznější rozvoj a rozšíření tramvajové dopravy v Olomouci pak nastal paradoxně v období druhé světové války.

Renovace historické tramvaje č. 223

U příležitosti oslav tohoto výročí se dopravní podnik rozhodl pro renovaci historické tramvaje č. 223, která byla v roce 1996 prohlášena kulturní památkou a její technický stav si již zasloužil generální opravu. Nyní probíhá renovace skříně v Krnovských opravnách a strojírnách s.r.o. Cena renovace je 6 mil. Kč a bude uhrazena z konta veřejné sbírky, která byla prodloužena až do konce roku 2009, z dotace poskytnuté Olomouckým krajem a z vlastních zdrojů dopravního podniku.

Vůbec první elektrická dráha, kterou postavil František Křižík, byla uvedena do provozu v roce 1891 k Zemské jubilejní výstavě v Praze z Letné do Stromovky. V současné době zajišťují tramvaje provoz městské hromadné dopravy v sedmi městech České republiky, bývalo jich ale více. Provoz tramvají byl ukončen v Mariánských Lázních, v Teplicích, v Ústí nad Labem, Jablonci, Českých Budějovicích, Jihlavě, Českém Těšíně a v Opavě. Zrušeny byly také tzv. „Karvinské lokálky“, které zajišťovaly provoz hustě osídleného území Ostravsko-Karvinské aglomerace včetně měst jako Petřvald, Orlová či Bohumín.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
Share

zdroj: Dopravní podnik města Olomouce, ČT24
Autor:


2 komentáře

  • Napsal arj, 3. 4. 2009 @ 8:29

    Ten článek se jmenuje “Tramvaje v Olomouci slaví výročí” a jeho první věta zní “Dnes slaví olomoucké tramvaje přesně 110 let svého pravidelného provozu …”.

    Jenže o nějakých oslavách – ve formě mejdanu (ten asi tramvaje pořádat nebudou), výstavy, publikace či dokonce slavnostní jízdy (tak doprava obvykle slaví) tam není ani slovo.

    Takže můj dotaz zní – jsou plánovány nějaké skutečné oslavy? Dokonce ani oficiální web DPmOC nějak nemůžu vyseznamit

    VN:F [1.9.22_1171]
    Rating: 0 (from 0 votes)
  • Napsal Jirik_E, 3. 4. 2009 @ 12:02

    Ofiko web je http://www.dpmo.cz, ne?

    VN:F [1.9.22_1171]
    Rating: 0 (from 0 votes)

Odkazy k příspěveku

RSS komentářů k tomuto příspěvku | Zpětný odkaz

Děkujeme za komentář

*