2 410 přečtení
Srp 21 2008

Rumunsko, Constanta

Nenáviděná tramvaj mizí pod asfaltem

Nenáviděná tramvaj mizí pod asfaltem

Constanta, rumunské přímořské letovisku u Černého moře, průmyslové město a přístav. Koupání v moři je prý lahůdka. Zlí jazykové tvrdí: „Zkuste si plavat mezi kondomy a plechovkama od piva …“

„Na bulváru Lăpuşneanu bude šest pruhů asfaltu, který nahradí nevyhovující tramvajové koleje“, napsal v březnu 2008 rumunský deník Telegraf. „Tramvaj zde byla uvedena do provozu v roce 1984 a její životnost byla plánována na dvacet let. To znamená, že již 4 roky překračuje plánovanou životnost“, dodává starosta Constanty Radu Mazăre. Starosta zdůraznil, že zrušení tramvají se děje až po konzultaci s občany města: „Náš projekt na odstranění tramvají byl zahájen až po té, když sociologická studie prokázala, že obyvatelstvo si přeje odstranit staré nevzhledné vozy, připomínající Ceaušeskovu éru“. Tramvajový provoz bude zastaven ihned po té, co městský dopravní podnik obdrží 65 nových autobusů. Autobusy však mají být oproti dnes provozovaným autobusům menší. Je to prý z toho důvodu, že město vyjdou levněji a při tak velkém objemu zakázky již tato položka na městském rozpočtu znát je. Podnik však již od roku 2001 nakupuje výhradně nízkopodlažní autobusy, které jsou přívětivé k postiženým občanům.

Městský dopravní podnik RATC zatím provozuje 2 tramvajové linky (101 a 102) o celkové délce 25 km a dvě trolejbusové linky (48 a 48B). „Pokud se podaří v brzké době se také zbavit trolejbusů, můžeme omezit výrobu elektrické energie“, dodává Radu Mazăre. V současné době je ve stavu 45 tramvají typu V3A a KT4 a 26 trolejbusů typu Rocar a DAC 12.

Z předešlých řádků tedy vyplývá, že nenáviděný elektrický provoz zde může být ukončen každým dnem. Všem jazykovým znalcům se omlouvám za poněkud kostrbatý překlad z rumunštiny, ale chtěl jsem pokud možno zachovat autentičnost sdělení.

Odkaz

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
Share

Zdroj: Telegraf, rumunské weby
Autor:


Žádné komentáře

Zatím zde nejsou vloženy žádné komentáře.

RSS komentářů k tomuto příspěvku | Zpětný odkaz

Děkujeme za komentář

*