3 636 přečtení
Pro 07 2011

První linka metra otevřena v největším Kazašském městě Almaty

1. 12. 2011 byla uvedena do provozu první linka metra v největším kazašském městě Almaty (Alma Ata).

Hlavní město Kazašské sovětské socialistické republiky Alma-Ata se v 60. a 70. letech potýkalo s narůstajícími dopravními komplikacemi. Aby se situace ve městě alespoň částečně zklidnila, zažádala Alma-Ata (jak se tehdy město jmenovalo) o výstavbu metra. Úředně byl projekt almatského metra schválen v roce 1981, přípravné práce byly zahájeny ještě téhož roku. Během prací ale byly zjištěny geologické problémy vyplývající z podhorské polohy města. Stavitele tak čekaly zhoršené podmínky se stavbou tunelů a stanic, kladení většího důrazu na bezpečnost pro případ zemětřesení (město bylo zničeno zemětřesením již dvakrát) a dalšími problémy. Projekt musel být několikrát předělán a přípravné práce se tak protáhly na dlouhých sedm let.

Stavba metra začala již v roce 1988, ale byla pozastavena po rozpadu bývalého Sovětského svazu. Úsek linky 1 konečně otevřen v roce 2011. Vede ze stanice Raiymbek Batyr nedaleko nádraží Almaty II na severním okraji centra města do stanice Alatau .

První úsek metra je dlouhý 7,3 km a obsahuje 7  stanic.Východní část linky vede od severu k jihu pod ulicí Furmanova, a pak se otočí na západ podél ulice Prospekt Abaya. Čtyři ze sedmi stanic, jsou hluboké. Na lince  je provozováno sedm 4 vozových souprav od výrobce Hyundai Rotem z Jižní Koreje.  Existovala varianta, že Škoda Plzeň do Almat dodá soupravy 81-71M, k oficiálním jednáním ale nakonec nedošlo. Celková doba jízdy z jedné konečné stanice na druhou, při max. rychlosti 40km/h, bude 12 minut.

Plán Almatského metra

Plán Almatského metra

Podívejte se na půdorys jednotlivých stanic. Některé jsou hluboko položené jiné blízko povrchu: http://metro.molot.ru/1/Underground_Almaty.pdf .

Pokud Vás zajímá kolejová mapa trasy máte možnost podívat se zde:

Kolejová mapa první trasy Almatského metra.

Kolejová mapa první trasy Almatského metra.

 

 

Kromě metra jsou v Almatech (Alma-Atě) provozovány už jen tramvaje československé výroby, které jsou ojeté z Německa (T3D z Chemnitzu, T4D z Lipska, T3DC1 ze Schwerina (původně T3D), T4D-MS z Drážďan (původně T4D), a dokonce jedna jediná KT4D z Berlína). Celkový počet vozů je však jen 25, tramvajová síť doznala v 90. letech velmi brutální redukce. Dříve zde jezdily převážně tramvaje RVZ-6 a pár KTM-5.

Tramvaj v roce 2011

 

Historický vývoj tramvajové sítě

 

V budoucnu se plánuje prodloužení první linky metra a výstavba dalších dvou tras.

V roce 1997 se hlavní město přestěhovalo z Almaty do města Astana, které je zajímavé svou moderní architekturou.

 

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 5.0/5 (4 votes cast)
První linka metra otevřena v největším Kazašském městě Almaty, 5.0 out of 5 based on 4 ratings
Share


Autor:

městská doprava, příroda (www.biolib.cz, hmyz, biotopy, chráněná území), astronomie,

hudba v tomto pořadí: 1. Hayley Westenra, dálší oblíbení: Tony Henry (GB), Il Divo, Katherine Jenkins, Andrea Bocelli, Gloria Estefan, ABBA, Celine Dion, Shania Twain, Queen, Marie Rotrová., J. Carreras, G. Puccini, A. Vivaldi, W. A. Mozart, Kelly Family aj.


2 komentáře

Odkazy k příspěveku

RSS komentářů k tomuto příspěvku | Zpětný odkaz

Děkujeme za komentář

*