Rubrika: Silniční doprava

Zář 18 2016

Přerovská doprava v rukách dopravních „odporníků“

Autobusové nádraží v Přerově

Autobusové nádraží v Přerově

V Přerově máme jak známo “moderní” autobusové nádraží, financované z peněz EU. Chytrá hlava rozhodla, že výjezd bude jen jednou křižovatkou centrálně (dříve se od každého nástupiště dalo najet rovnou do silnice – pravda že ne úplně normově, nicméně to fungovalo).

Celý článek »

Share
Bře 07 2016

Přístup IKP Consulting Engineers k opravám obou variant

Tento příspěvek je 2. částí z 11 článků Přestavba železničního uzlu Brno

Přestavba železničního uzlu Brno v odsunuté poloze – posunutí na evropskou úroveň nebo zachování regionálního charakteru Brna?

Proč kvalitní přestupní vazba odborníky a politiky nezajímá?

Proč kvalitní přestupní vazba odborníky a politiky nezajímá?

Proč vůbec tato kapitola? Jelikož další kapitoly budou vycházet zejména z opravené verze IKP Consulting Engineers, myslím si, že je vhodné říci, co bylo uděláno dobře a co dle mého názoru stále chybí.

Zhodnocení jejich práce bych udělal asi takto. Udělali velmi inteligentní a povedenou opravu technicko-provozních aspektů s tím, že úplně rezignovali na celkovou atraktivitu celého systému veřejné hromadné dopravy v Brně. A to je právě věc, která přestavbu železničního uzlu (odsun nádraží) doprovází od začátku a vytváří velké kontroverze, velký odpor veřejnosti k prosazované odsunuté variantě nádraží.

Celý článek »

Share
Úno 25 2016

Karlovým Varům hrozí dopravní kolaps

Podíváme-li se do centra Karlových Varů například o víkendu, může náhodný pozorovatel konstatovat, že zatím ještě ne. Situace však není zdaleka tak ideální a bezproblémová, jak by se mohlo z letmého průjezdu městem zdát. Po letech nicnedělání a stagnace na cokoliv, se ve veřejné dopravě chystá revoluce. Zda přinese skutečné, kvalitativní zlepšení dopravních poměrů v krajském městě, je zatím velkou neznámou s mnoha otazníky.

Celý článek »

Share
Čvc 28 2015

Nehoda není náhoda – Zelení se ptají na odpovědnost ministerstev dopravy a vnitra

Pendolino Studénka

Pendolino po střetu s kamionem ve Studénce Foto DI ČR

Aktuálně mediálně probíraná kauza nehody na železničním přejezdu ve Studénce nechtěně poukázala na naprostou nekoncepčnost výstavby dopravní infrastruktury v ČR. Plánovači MD ČR stále tíhnou k upřednostňování výstavby nových dálnic, přičemž rekonstrukce železničních koridorů byla vnímaná jako nutné zlo pro naplnění formálních závazků ČR vůči EU, z čehož logicky vyplývala snaha na těchto stavbách za každou cenu šetřit.

Celý článek »

Share
Bře 18 2015

Negativní vlivy rušení železniční dopravy na silniční infrastrukturu

Železniční trať

Nově opravená trať z Krásného Jezu do Horního Slavkova-Kounice

Mezi dopravními fanoušky se často papouškuje oblíbená floskule „železnici můžeme zrušit, protože tam vedle stejně zůstane ta silnice“. Proti tomu stojí klíčová otázka – jaký dopad bude mít zrušení železničního provozu na silnici? Obligátní odpovědí zejména z řad železničních rádoby „odborníků“ (čili „šotoušů“) je prakticky stejná – „samozřejmě žádný”. Pokud tito odborníci o problematice nic neví, pak je pro ně rozhodně nejpohodlnější prohlásit, že je to zcela jistě bezvýznamné. Avšak takové unáhlené prohlášení rozhodně není zárukou, že to tak skutečně je.

Celý článek »

Share
Pro 01 2014

Je územní plán místem pro tradice?

DSC_4515Pro připomínkování veřejností je do dnešního dne, tedy do 1. prosince k dispozici nový územní plán města Plzně. Je to jen jeden z dalších a dalších územních plánů, protože nový územní plán v tomto období musí předložit a schválit snad všechny obce. Mám tradičně zájem zjistit, kam se mé rodné město vyvine, tedy jsem se na navrhovaný územní plán podíval. A protože je mi přirozené všechno kritizovat a dneska zrovna nejdu do hospody, napíši pár kontroverzí, soudů a kritik na web. Třeba na něco upozorním, třeba někoho pobavím, každopádně návrh, který předkládá Útvar koncepce a rozvoje města Plzně nemůžu ponechat bez rýpnutí.

Celý článek »

Share
Led 20 2014

Jak dále s financováním dopravní infrastruktury?

Silniční doprava

Silniční doprava

Pojem „financování dopravní infrastruktury“, je velmi často mylně zjednodušován na financování výstavby nových dálnic. Pro média je stavba nové kapacitní silnice „IN“ a vkládání rovnítka mezi „dopravní infrastrukturu“ a „dálnici“ vyhovuje i politikům. Kdy jindy se může politik ve svém funkčním období „načepýřit jako páv“, než při stříhání pásky na nově otevřeném úseku dálnice. Realita je ovšem mnohem složitější a zásadní otázkou je – jakým způsobem bude dále probíhat financování přebujelé silniční infrastruktury? A je současný rozvoj silnic vůbec udržitelný?зелёный кофе купить киев

Celý článek »

Share
Říj 01 2013

Malý postřeh z cestování

Tajný motorák

Tajný motorák

Při nedělním odpoledni 22. 9. 2013 jede po trati z Dolní Lipky do Hanušovic osobní vlak. Má vozit turisty, nicméně je po sezóně, počasí je špatné a navíc není ani v jízdním řádu, takže s ním nejspíš nikdo nepojede. V Podlesí na tento vlak čeká zbloudilý cestující, vracející se z tradičního Jesenického vandru SZ, který se konal nahoře na kopci na Severomoravské chatě. Všichni Zelení tradičně odjeli autem, jen tento zbloudilec odešel na vlak, neb vlakem také přijel. Tentokrát je rád, že to má blíž a nemusí šlapat zase až do Bohdíkova.

Celý článek »

Share