Vlaky mohou bezpečně přepravit stovky cestujících...

Češi, věrni své tradici, považují vlakovou dopravu za nejbezpečnější způsob přepravy osob. Osobní vlakovou dopravu považuje, podle exkluzivního průzkumu společnosti SANEP, za nejbezpečnější způsob dopravy 37% dotázaných. Na druhém místě se v těsném závěsu umístila letecká doprava, kterou považuje za nejbezpečnější 34% respondentů.

Petr Šlegr

Náměstek ministra financí Ivan Fuksa se ve svém článku (Právo, 6. 10.) snaží zpochybnit důvody, které vedly poslance k podpoře zákona „zakazujícího“ privatizaci Letiště Praha. Náměstek začíná varováním před údajným nebezpečným narušením rovnováhy mezi mocí zákonodárnou a výkonnou. To asi vychází z mylné představy, že v Česku máme úplné oddělení zákonodárného sboru od exekutivy, což je typické pro prezidentské systémy (např. USA).

Irisbus Citelis 12M

Nákupem dvanácti nových bezbariérových autobusů Irisbus Citelis 12M rozšířil Dopravní podnik Ostrava počet svých nízkopodlažních vozidel. Autobusy jsou vybaveny nejmodernějším typem dieselového motoru, který splňuje normu Euro 5. Obnovou vozidlového parku Dopravní podnik přispívá ke zlepšení kvality životního prostředí v Ostravě. Náklady na pořízení nových autobusů dosáhly bezmála šedesáti milionů korun.

Takže jak to chodí ve vzduchu v Hamburku a na jeho letištích, samožřejmě jen s ohledem na „velké“ (rozuměj dopravní) letadla. Co se týče sportovního využití zdejšího vzdušného prostoru, tak to snad někdy jindy.