York = "Anglická Kodaň"

York se nachází na půl cesty mezi Londýnem a Skotskem. Město velikostí srovnatelné s Plzní s tím rozdílem, že většinu Plzně tvoří přerušovaná sídliště. U Yorku to jsou kompaktní předměstí tvořená typickými anglickými řadovými domky. Centrum města má velký historický význam. Do průmyslové revoluce bylo druhým největším sídlem po Londýně v Anglii. Stále je obehnáno hradbami. Město není příliš velké. Od kraje do centra je to maximálně pět kilometrů. Krátké vzdálenosti spolu s rovinatým terénem vytvářejí ideální podmínky pro cyklodopravu.

Londýn, Oxford street

Díky radám a podpoře Auto*Matu jsem se jako jeho dobrovolník a student s hlubokým zájmem o dopravu dostal na výlet do Anglie. Šlo o setkání mladých lidí podobného zaměření organizované iniciativou World Carfree Network. Čtyřdenní setkání se konalo v Yorku a po cestě jsem se dvakrát stavil v Londýně. V těchto článcích přináším dopravní postřehy, srovnání s Prahou a zážitky z cesty.

Kolo je dopravní prostředek ideální do města

Není zas tolik filmů, které by se zabývaly problematikou dopravy ve městě. Auto*Mat měl premiéru loni v září, letos v květnu vyšel na DVD. O co jde? Dokumentární urban story v pohybu o ulicích plných kol, falešných slibech politiků, smrti, ale i naději. Vypráví o začátcích stejnojmenné iniciativy, která se snaží najít míru mezi dopravou a životem ve městě.

Zelené autobusy a cyklobusy po Šumavě

V sobotu 1. května 2010 budou spuštěny dvě základní trasy cyklobusů přes Brdy a do Českého lesa. Autobusové linky s rozšířenou přepravou jízdních kol tzv. cyklobusy přináší pro letošní sezónu řadu novinek, které jistě zaujmou. Jedná se především o zkrácení jízdních dob, rodinné jízdné či bezplatnou přepravou dětských kol a kočárků.

Cyklojízda...

Doprava je největším problémem současné Prahy. Pohledy na to, jak problém vyřešit se ale různí. Většinu lidí napadne, že situaci vyřeší okruhy, které ale budou až za dlouho. Ve velkých městech bývají okruhy dva. Část toho vnitřního v Praze tvoří Blanka. Nelze říci, že jsem stoprocentně proti tunelu Blanka. Okruh nám poskytne určité šance na to, abychom s dopravou v centru něco dělali. Ve zdravě uvažující společnosti musí následovat zklidnění a redukce nevhodných druhů dopravy v zóně chráněné okruhem.

Automated People Mover pro regiony

Jak známo, mají ekologicky šetrné a sociálně dostupné dopravní prostředky, tedy veřejná a nemotorizovaná doprava, svou nejhorší pozici ve venkovských regionech: Kvůli menší poptávce jsou jízdní doby, intervaly a přípoje veřejné dopravy řádově horší, než ve městech, zatímco automobilová doprava není omezena kongescemi a nedostatkem prostoru na parkování.

Tak se takhle plazím zase jednou skoro aj znuděně po osadě zvané Hamburk a co to nevidí mé slepé oči u jedne stanice zdejší U-bahn …

Autobusové obratiště Praha - Smíchovské nádraží

V rámci Evropského týdne mobility uspořádal pražský magistrát dnes ráno závod dopravních prostředků při ranní cestě do práce z Radotína na Smíchov. Smyslem závodu bylo prověřit rychlost různých druhů dopravy. Soutěžící odstartovali v 8:15 z parkoviště v Radotíně a jejich úkolem bylo co nejdříve dorazit do cíle na nádvoří centra Anděl City na Smíchově. V závodě se mimo jiné ukázalo, že auto není příliš vhodný dopravní prostředek do města. Nejen že nevyhrálo, ale dokonce se ani neumístilo na stupni vítězů.