Srp 14 2012

Trest za plýtvání v dopravním podniku nesmí padnout na cestující

Zase změny.

Rada hlavního města dnes s konečnou platností schválila zrušení řady linek MHD. Má platit od září. Radní zvedli ruce pro omezení veřejné dopravy přesto, že odborný posudek ČVUT jej nedoporučil. Podle dopravních odborníků jsou úspory neprokazatelné a nepromyšlené škrty mohou lidi doslova vyhnat z tramvají a autobusů a způsobit, že budou raději jezdit auty. Nedávno přitom vyšlo najevo, že v pražském dopravním podniku se ve velkém plýtvalo penězi. Podle iniciativy Auto*Mat nesmí být za špatné hospodaření manažerů potrestáni cestující. Další »

Share
Srp 08 2012

Nebezpečné ale hlavně zbytečné šílenství pokračuje

Ochrana pastvin

Není to tak dlouho, 25 června, co takzvaná protihluková stěna podél čtvrtého koridoru, ochraňující kukuřičné pole, přispěla nebo zavinila (to se již těžko dozvíme) smrt dvacetiletého mladíka, sraženého vlakem, ke kterému se včas nedostali záchranáři. Stalo se tak v úseku nedaleko Benešova, kde je trať lemována těmito smrtonosnými stěnami ochraňující kukuřičné pole po obou stranách.   Další »

Share
Bře 07 2012

Vláda rozhodnutí o prodeji tratí odložila

Praha – Rozhodnutí o podmínkách prodejů regionálních tratí ze státu na nové majitele dnes nepadlo. Vláda své rozhodnutí o měsíc odložila s tím, že během této doby bude dále jednáno se zájemci o jednotlivé tratě.

Podrobnosti dále zjišťujeme.
Další »

Share
Bře 06 2012

Zase likvidujeme železnici, pořád dokola …

Destrukce

Již dva roky usilují obce podél několika tratí navržených ke zrušení o odvrácení tohoto nevratného kroku a převodu těchto tratí na tyto obce dle principu “veřejná ruka (stát) veřejné ruce (obec)”, neboť dráha stále zůstává veřejným statkem. Další »

Share
Bře 06 2012

Vedení Správy železniční dopravní cesty není kompetentní

Sídlo SŽDC

Ve vedení ministerstva dopravy se za poslední tři roky vystřídalo šest ministrů (Řebíček, Bendl, Slamečka, Bárta, Šmerda, Dobeš), pokračuje se v dopravní nekoncepčnosti. Jeden špatný nápad střídá jiný – ještě horší. Ale vůbec nejhorší situace v celém resortu dopravy je ve vedení státní organizace Správa železniční dopravní cesty. Další »

Share
Zář 13 2011

Zamyšlení při 13. září

Koleje ze zlata ...

Tento den proběhly médii zajímavé zprávy.
Ta první, když se Správa železniční dopravní cesty nechala slyšet, že místní dráhy navržené na zrušení možná prodá, ale ne za symbolickou cenu ale desítky milionů korun. Další »

Share
Zář 08 2011

Stanovisko ProAltu ke škrtům v železniční dopravě

Železnice v regionu

Rozpočet připravovaný vládou na rok 2012 předpokládá kroky, které ohrožují systém veřejné železniční dopravy v zemi. Nejdříve ministr Kalousek oznámil, že odepře krajům 600 milionů Kč z balíku, z nějž kraje financují objednané regionální vlaky. Asociace krajů se bránila poukazem na memorandum z doby Fischerovy vlády, které mělo zajistit stabilitu regionální dopravy na příštích deset let. Ministr Kalousek ovšem právní závaznost memoranda neuznává, a proto celá věc pravděpodobně skončí soudem.
Další »

Share
Srp 29 2011

Otevřený dopis ministru dopravy Pavlu Dobešovi ve věci plánované redukce vlakových spojů

Rychlík Českých drah

Rychlík Českých drah

Vážený pane ministře,
Ministerstvo dopravy ČR informovalo dopisem náměstka ministra Ing. Ivo Tomana jednotlivé kraje o záměru plánované redukce vlakových spojů v závazku veřejné služby již od prosince tohoto roku, a to konkrétně o 8 % rozsahu výkonů dálkové dopravy.

Další »

Share