Nepochybně jste si nedávno všimli, že došlo k havárii stahovací stránky s papírovými modely autobusů a trolejbusů, kterou způsobila automatická aktualizace redakčního systému. Ale něco zlé dokáže být i pro něco dobré: nové funkce stahování umožňují snadno podrobněji a přehledněji členit strukturu seznamu, proto jsem se rozhodl přidat tuto informační stránečku se seznamem aktualizovaných a zcela nových modelů. Další »

Nádraží Mariazell s lokomotivou řady U NÖLB (1906)

Rakouskými médii nedávno několikrát proběhla zpráva, že 14. 1. 2010 byla mezi spolkovou vládou, zemí Dolní Rakousy a dosavadním provozovatelem uzavřena rámcová dohoda, podle které největší rakouská spolková země převezme provoz na přibližně 600 km železničních tratí.

Další »

V Česku se chystají do výroby autobusů další dvě firmy. Po SOR Libchavy, vysokomýtském Ivecu a třebíčském Tedomu k nim přibude pražská Avia Ashok Leyland Motors a středočeská Kars. Obě společnosti budou autobus vyrábět společně.

Další »

Českobudějovický okresní soud se začal zabývat sporem, který zatím nemá v republice obdoby. Manželé Bogdanovichovi se snaží před soudem dokázat, že papírové jízdenky, používané Dopravním podnikem města České Budějovice stejně jako dalšími dopravními podniky v Česku, mohou mít už při nákupu poškozenou ochrannou vrstvu a revizor je pak neprávem označí za neplatné. Další »

Snad každý železniční modelář, který se zaměřil znázornění současnosti (nebo nedávné minulosti) na českých kolejích, určitě narazil na vozy, které jsou poměrně rozšířené, ale nikdo je v modelu nevyrábí (nebo bývají velmi drahé, jak to u malosériovek bývá). Takže jedna z možností, jak k nim přijít, je stará dobrá ruční práce. A pro ni jsou potřeba podklady.

Další »