Zář 28 2019

Probouzení Vidnavy

Celkový pohled na kolejiště stanice

Trať Velká Kraš – Vidnava je jednou z tratí, kterou chce MD a potažmo SŽDC zrušit, protože ji považuje za nepotřebnou. Místní obce (zejména město Vidnava) však srdnatě bojují za její záchranu,
přestože na veřejnost prosákla fáma, že o trať nestojí. Tato fáma vznikla poté, co SŽDC nabídlo obcím převod tratě za tak nevýhodných podmínek, že by to přijal jen blázen. Obce logicky za takovýchto podmínek nemohly nabídku akceptovat.

Celý článek »

Zář 28 2019

V Polské Varšavě otevřeli 15. 9. 2019 nový úsek druhé linky metra

Nová konečná stanice Trocka na lince M2 Varšavského metra

Nová konečná stanice Trocka na lince M2

V Polské Varšavě otevřeli 15. 9. 2019 nový úsek druhé linky metra.

Linka metra M2 byla prodloužena o 3, 1 km ze stanice Dworzec Wileński do stanice Trocka. Na novém úseku jsou tři stanice: Swedzka, Targówek Miezskaniowy a Trocka.

Celý článek »

Srp 28 2019

Vyjedou vlaky na Kozí dráhu?

Kozí dráha cyklistická. Krupka – Bohosudov pod lanovkou

Tradičním zdůvodněním zastaveného provozu na trati 132 /Děčín – Oldřichov u Duchcova/ bývá špatný technický stav a absence pravidelné objednávky. Kraj tvrdí, že objednávka nebude, dokud SŽDC trať neopraví, SŽDC říká, že ji neopraví bez objednávky. Slepice nebo vejce…? Otázka je v kurníku Ústeckého kraje zavřená už (ne)hezkou řádku let. A mezitím se čím dál hlasitěji ozývají ti, kteří by koleje na Kozí dráze rádi viděli v propadlišti dějin.

Celý článek »

Srp 26 2019

Čím více dopravy – tím lépe?

Vysokorychlostní železnice u západoněmeckých soudruhů

Historicky byla dopravní infrastruktura stavbou, která lidem pomáhala. Díky dopravní infrastruktuře skončily hladomory, protože potraviny bylo možné dovézt i tam, kde nebyla úroda. Díky dopravní infrastruktuře (zejména železnici) přišel průmysl do míst, kde dosud nebyl a umožnil zaměstnat lidi dosud nezaměstnané. Mnohé kraje díky dopravní infrastruktuře získaly to, co jim chybělo, a naopak mohly prodat to, čeho měly přebytek. Nejenom potraviny, dobytek, uhlí, ocel, stroje, ale i lidé, myšlenky a technologie cestovaly po silnicích a zejména železnicích.

Celý článek »

Srp 04 2019

Železniční nehody

Vykolejený vlak u Mariánských Lázní

28.7. se u Mariánských Lázní stala další z mnoha železničních nehod dnešní doby. Tahle nehoda patřila jednoznačně mezi ty největší. Jelikož nejsem dopravce ale „pouhý“ speditér, nemám přístup k podrobným statistikám, které navíc české úřady velmi nerady prozrazují a tak tento článek nebude o přesných faktech, ale spíš jen úvaha k zamyšlení.

Celý článek »

Srp 03 2019

V australském městě Sydney otevřeli 26. 5. 2019 první linku metra

Souprava nového metra v australském městě Sydney od firmy Alstom

Souprava nového metra v australském městě Sydney od firmy Alstom

V australském městě Sydney otevřeli 26. 5. 2019 první linku metra. první linka metra je dlouhá 36 km a vede severozápadními předměstími. Linka vede ze stanice Tallawong do stanice Chastwood. Linka má 13 stanic a je plně automatizovaná. Je známá jako metro sever-západ.  Nová linka metra má 28 km tunelů. Z toho 15, 5 km je nových. Od příměstského vlaku linky T1 byl převzat tunel mezi stanicemi Epping a Chastwood v délce 12, 5 km.

Celý článek »

Čvn 05 2019

Prohibice?

Kola před hospodou

V poslední době médii hýbe téma povolení či nepovolení nízké hranice alkoholu pro cyklisty. Dovolím si proto osobní stručné zamyšlení – rovnou říkám, že na pivo si zajdu rád a na kole jezdím také rád.

Celý článek »

Čvn 03 2019

V hlavním městě Kataru Dauhá otevřeli 8. 5. 2019 první linku metra

Souprava metra v katarském hlavním městě Dauhá

Souprava metra v katarském hlavním městě Dauhá
zdroj: https://qataramerica.org/wp-content/uploads/2019/05/Doha-Metro.jpg

V hlavním městě Kataru Dauhá otevřeli 8. 5. 2019 část první červené linky metra. Automatické metro vede ze stanice Al Qassar na severu města přes centrum města do stanice Al Wakra na jihu s budoucí odbočkou na letiště. Severojižní červená linka bude dlouhá 40 km. V plánu jsou další tři linky metra. Ve výstavbě dvě (zelená a zlatá) a prodloužení červené linky severním směrem do stanice Lusail ve stejnojmenném městě.

Celý článek »